Jelcz PR110DC

Adatok

Gyártó neve	Jelcz
Típus neve	Jelcz PR110DC
Jármű típusa	Busz
Kasztni	Jelcz PR110D/D120
Motor	WSK Mielec SW680/165
Sebességváltó	FPS Tczew S6-90U
Motorok száma	1
Ajtóképlet	1-0-1
Tengelyek száma	2
Modulok száma
Hosszúság	12000mm
Szélesség	2500mm
Magasság	3180mm
Maximális utasszám	50-
Ülések	50-
Egyéb információ: PR 110DC to prototyp - wersja eksportowa modelu PR 110D opracowana dla Hiszpanii. Wóz posiadał silnik Cummins, skrzynię biegów S6-90 z multiplikatorem GV-90. Model ten posiadał drzwi w układzie 1-0-1, dwuskrzydłowe, uruchamiane pneumatycznie (tylne drzwi identyczne jak przednie, typowe dla PR 110D). W takim ukompleotwaniu powstał tylko jeden egzemplarz, wyeksportowany do Hiszpanii. Wkróce po tym fakcie, na rynku krajowym pojawiła się krótka partia Jelczy PR 110D z tylnymi drzwiami automatycznymi. Poza tym wszystkie podzespoły zgodne z bazowym modelem PR 110D. Wersje te oznaczane są jako PR 110DC. Źródło: Supeł Ł. 2005. Ocalić od zapomnienia: Trudne początki lat 90. w Jelczu, Infobus.
Készült:	1991-1991