Vasúti és Tömegközlekedési járművek adatbázisa es kép galéria

10 szeptember 2008 - Budapest-Rákoskeresztúr, városközpont
Szerző: gaga004

16 április 2010 - Budapest, Őrs Vezér tere
Szerző: Michael Taylor edytor

19 augusztus 2010 - Budapeszt, Szentmihalyi ut. Wszędzie Ikarusy, a w tle blokowisko z wielkiej płyty, które pasowałoby i na Ukrainie.
Szerző: Jacek Pudło edytor

Hozzászólások: 1

9 augusztus 2013 - 2013.08.09-én a 8-as vonalon
Szerző: kanizsaim

Hozzászólások: 1

10 március 2011 - Budapest, örs vezér tere
Szerző: der_zugchef

10 szeptember 2011 - Budapeszt, Kőbánya-Kispest (202E). A ja miałem taki widok z okna ;)
Szerző: Marcin Ciszewski

Hozzászólások: 1

15 szeptember 2011 - Budapest - Vak Bottyán útca, solóweczka tuż przed swoim końcowym przystankiem przy Határ út.
Szerző: Boss

Hozzászólások: 1

8 április 2011 - Budapest, István út
Szerző: der_zugchef

29 április 2012 - Budapest - Görgey Artúr utca
Szerző: Soondee

7 augusztus 2011 - Budapest, Kerepesi út. I kolejna durnowata zmiana nazwy... Kultowy "Sztodionok" przerobił się na Puskás Ferenc Stadion. :/
Szerző: PKM&WPK newser

Hozzászólások: 4

25 július 2014 - Budapeszt, Batthyany ter.
Szerző: 16v

Hozzászólások: 1

2 szeptember 2011 - Budapeszt, Bosnyák tér (124). "Budapest has an excellent transportation system" - głoszą oficjalne materiały propagandowe miasta, rozdawane turystom w hotelach. Zdanie takie mógłby jednak wypowiedzieć co najwyżej koneser pojazdów z lat komuny, gdyż nadal stanowią one zdecydowaną większość taboru :) Radzieckie metro jest stare i hałaśliwe, stan torowisk tramwajowych na wielu odcinkach woła o pomstę do nieba (o dziwo tabor trzyma się zaskakująco dobrze). Podobnie przedstawia się sytuacja w zakresie kolejki miejskiej HÉV. Nikły jest nawet udział niskiej podłogi wśród trolejbusów i i autobusów - widoki takie jak ten na zdjęciu to norma praktycznie w całym mieście. Reasumując, do całej sieci jak ulał pasuje jedno słowo - skansen.
Szerző: Marcin Ciszewski

Hozzászólások: 25

8 április 2011 - Budapest, Budafok, Városház tér
Szerző: der_zugchef

20 március 2014 - Tököl, autóbusz bontó. Pośmiertny portret. Jak widać nie tylko my polujemy na stare listwy. Dobrze, że chociaż zostawili dla mnie potrzebne lusterka.
Szerző: PKM&WPK newser

Hozzászólások: 5

20 március 2014 - Co można znaleźć w każdej solóweczce z BKV? Piękny tunel do ogrzewania!
Szerző: PKM&WPK newser

Hozzászólások: 7

16 augusztus 2002 - Budapest Újpalota, Nyirpalota ut.
Szerző: ikarus edytor

14 március 2014 - Sietve a garázsba.
Szerző: BPI-634

Hozzászólások: 1

28 március 2016 - Budapest, Erdőkerülő utca, Wagen 190 als Linie 296A an der Haltestelle Erdőkerülő utca 28.
Szerző: Nico

15 április 2007 - Budapest, Örs Vezér Tere
Szerző: gaga004

1 május 2012 - Budapest, Krisztina körút.
Szerző: ikarus edytor

2 április 2013 - Szokásos helyén, Bogdáni úti tartalékként.
Szerző: BPO-161

15 szeptember 2013 - Budapest, Rudas Gyógyfürdő. Ex ezüstnyíl "srebrna strzała" - tak nazywano Ikarusy w charakterystycznym, nieco zmienionym wzorze malowania z maską w kolorze szarym.
Szerző: PKM&WPK newser

Hozzászólások: 3

31 augusztus 2014 - Budapest, Obuda - Bogdani utca. No i znów trafiliśmy do Budapesztu.
Szerző: Tatuś Tatuś newser

19 szeptember 2014 - Budapest, Károly körút.
Szerző: Witja edytor

3 szeptember 2016 - Polgar, M3 Outlet Center. Szkoda, że do remontu (yyy przygotowania do rejestracji) wybrali takiego banana, ale ogromy ukłon za przywrócenie barw "BKV Plusz".
Szerző: PKM&WPK newser

3 szeptember 2016 - Tak samo pięknie jeździ jak wygląda. Czad.
Szerző: PKM&WPK newser

3 szeptember 2016 - No, ale wymyślili. Stare ramy okien na czarno...
Szerző: PKM&WPK newser

Hozzászólások: 1

24 szeptember 2005 - Budapest, Arpad utca.
Szerző: Tatuś Tatuś newser

9 június 2010 - Campona
Szerző: BusMan

4 április 2011 - Budapest, Határ út
Szerző: der_zugchef

9 április 2011 - Budapest, Üllői út
Szerző: der_zugchef

10 április 2011 - Budapest, Kõbánya-Kispest
Szerző: der_zugchef

1 június 2013 - Budapest, Hősök tere.
Szerző: Adam_S

Hozzászólások: 2

21 június 2013 - BPO-302 pótól a 148-as vonalon Királyerdőben.
Szerző: BPI-634

Hozzászólások: 1

15 augusztus 2013 - Budapest, Szarvas csárda tér. Ajajaj tu to dopiero wyjechała Marika Ikorusem na ekspresa. Uona ma Raaaaaboo De-tiz (Rába D10) pod obcasem i popyla tym od rana. A jak się jej cygany wychyliły przez okno na dwupasmówce przy 90 km/h, to aż głośniki nie mogły nadążyć za bluzgami z mikrofonu.
Szerző: PKM&WPK newser

Hozzászólások: 2

4 november 2008 - Budapest, Kőbánya-Kispest
Szerző: gaga004

29 április 2007 - Budapest-Hűvösvölgy.
Szerző: mario

1 november 2013 - Csepel, Szent Imre tér.
Szerző: BPI-634

23 szeptember 2014 - IK 260
Szerző: BusMan

24 szeptember 2005 - Budapest Újpest, Árpád útca.
Szerző: ikarus edytor

20 március 2011 - Budapest - Topánka utca
Szerző: bpo841

24 szeptember 2005 - Budapest Újpesti, Árpád ut. Koledze cztramowi gratuluję wytrwałości ;)
Szerző: ikarus edytor

Hozzászólások: 8

11 június 2009 - Budapeszt, Hungaria körút. Ikarusz skręca w ul. Salgotarjańską którą dojedzie zapewne do zajezdni trolejbusowej. Spora część solówek wozi obecnie dosyć minimalistyczną reklamę sklepu internetowego laptop.hu.
Szerző: Jarosz newser

7 június 2012 - Budapest, Fiumei út
Szerző: tschenser

26 szeptember 2009 - Budapest (HU) – Stadionok, Ifjusag utja. My Ikarus Day (3).
Szerző: dvigar edytor

Hozzászólások: 2

21 április 2012 - Budapest-Ferihegy Flughafen / Airport Terminal 1
Szerző: der_zugchef

december 2015 - Budapest, Szent Gellért tér
Szerző: kanizsaim

19 augusztus 2010 - Budapest, Örs vézer tere. In Budapest Ikaruses a classical rear axle with gear in hub appears alternately with an axle without additional gear. I noticed also small amounts of Ikaruses with ZF rear axle without gear in hub. The ratios are higher here so engines works with smaller speeds than in Polish Ikaruses. Also maximum speed is not delightful. Budapest compensates this all with the popularity of good buses.
Szerző: Jacek Pudło edytor

19 augusztus 2010 - Budapest, Örs Vézer Tere. Kierowca nerwowo spogląda w lusterko żeby zacząć zaraz poganiać ludzi dzwonkiem. Tu obowiązuje trochę inny system niż u nas. Przed każdym zamknięciem drzwi uruchamia się dzwonek, który umieszczony nad każdym wejściem drze się w niebogłosy do czasu zamknięcia wszystkich drzwi. (Dzwonek wyłącza dopiero impuls od kontrolki zamknięcia drzwi/wyłączenia lampki nad schodami)
Szerző: PKM&WPK newser

Hozzászólások: 2

18 május 2016 - Budapeszt Békásmegyer, Újmegyeri tér. Solówka z ładną atrapą odpoczywa na zacisznej pętli gdzieś w północnym Budapeszcie.
Szerző: Maybach

19 július 2018 - Budapest, Szarvar csarda ter. Udało się złapać dwa ikarusy solo wieczorem. Widok coraz rzadszy i za kilka lat historyczny. W sumie ich kursowanie zawdzięczamy mafijnemu charakterowi państwa węgierskiego. BKV uwaliło przetarg, który wygrał Solaris i postawiło na wytwory lokalnego kacyka pod marką Modulo. Miało być 180 autobusów a dostarczono ich zaledwie kilka i 260tki nadal latają.
Szerző: Tatuś Tatuś newser

Hozzászólások: 10

20 március 2014 - Tököl, autóbusz bontó. Z racji tego, że w BKV nikt nad niczym nie panuje, to w jednym z autobusów można znaleźć błyszczący silnik świeżo po NG.
Szerző: PKM&WPK newser

Hozzászólások: 4

20 március 2014 - Błyszczący tunel? Wystarczy się schylić.
Szerző: PKM&WPK newser

Hozzászólások: 2

4 április 2011 - Budapest, Újpest-Központ
Szerző: der_zugchef

29 december 2010 - BPO-347 - Budapest - Újmajori utca
Szerző: bpo841

8 augusztus 2004 - Budapest, Bosnyák tér.
Szerző: ikarus edytor

22 október 2010 - Budapest - Kolosy tér
Szerző: Soondee

16 december 2010 - BPO-350 Budapest - Fenyőgyöngye
Szerző: bpo841

20 március 2010 - Budapest, Újpalota, Szentmihályi út. Krótki Ikarus zmierza do swojej pętli ulicą przy, której miałem okazję mieszkać. 130 Stadionok -> Újpalota, Sárfű utca.
Szerző: m.rudn

Hozzászólások: 1

24 szeptember 2005 - Budapest, Keleti pu.
Szerző: Tatuś Tatuś newser

Hozzászólások: 1

2 május 2008 - Budapeszt, Deák Ferenc tér.
Szerző: Kleszczu

Hozzászólások: 2

21 április 2012 - Budapest, Örs vezér tere
Szerző: der_zugchef

13 augusztus 2012 - Budapest, Örs vezér tere
Szerző: Reichenberger edytor

18 február 2011 - Budapest - Gyöngyösi utca
Szerző: bpo841

19 szeptember 2015 - Hungary, Budapest.
Szerző: Ikarus280

19 november 2015 - Hungary, Budapest.
Szerző: Ikarus280

8 április 2007 - Budapest, Örs Vezér Tere
Szerző: gaga004

18 december 2010 - Budapest - Ország út
Szerző: Soondee

8 május 2009 - Budapest, Szentlélek square
Szerző: gaga004

9 április 2011 - Budapest, Keleti pályaudvar
Szerző: der_zugchef

19 május 2012 - Budapest - Máramaros út
Szerző: Soondee

13 szeptember 2011 - Budapeszt, Árpád hid. Najlepsza część wyjazdu została na koniec - Budapeszt, a w Budapeszcie masa pojazdów marki Ikarus z końca lat 80.
Szerző: Daniel_FCB

Hozzászólások: 3

13 szeptember 2011 - Budapeszt, Margaritsziget. Wyspa Małgorzaty jest naprawdę ładna; taka oaza zieleni w środku zatłoczonego miasta.
Szerző: Daniel_FCB

16 augusztus 2013 - Budapest, Kelenföldi autóbuszgarázs. A tu co? Knot zza płota kolejnej nudnej solówki? Otóż nie. Jest to prawdopodobnie jedyny na świecie Ikarus 260 z elektrycznymi drzwiami i niską podłogą w trzecich drzwiach. Najnowsze dziecko wyprodukowane w tej zajezdni. Na szczęście już niedługo będzie kolejna okazja do spotkania. Autobus niestety jeździ poza strefą biletu całodziennego i na linii o skandalicznie małej jak na tutejsze warunki częstotliwości - co 15 min. Ciężko złapać :(
Szerző: PKM&WPK newser

Hozzászólások: 1

14 szeptember 2013 - O celowości remontu dyskutować nie będę, natomiast samą jakość prac trzeba ocenić bardzo wysoko. Węgrzy narzekają, że przy modernizacji nie wymieniono mostu napędowego na niewyjący, których pełno mają w magazynach. Autobus jest niezwykle głośny przy większych prędkościach.
Szerző: PKM&WPK newser

Hozzászólások: 6

14 szeptember 2013 - Polgár, pustoszejący teren zlotu zdobi elegancki, przynajmniej z wyglądu, Ikarus made by Kelenföldi autóbuszgarázs.
Szerző: luki_1133

14 szeptember 2013 - Obawiałem się trochę, że podróż w części niskopodłogowej z powodu słabego dociążenia tyłu będzie dość uciążliwa. Obawy jednak się nie potwierdziły. Nowe zawieszenie załatwia sprawę.
Szerző: PKM&WPK newser

Hozzászólások: 6

14 szeptember 2013 - No to po Polgarze, godzina 18-19. Posiłkując się usłyszeliśmy znajomy dźwięk. Dodatkowo BPO-103 postanowił się zgubić (który to już raz) i BPO-370 postanowił na niego poczekać i dzięki temu powstało zdjęcie.
Szerző: Tatuś Tatuś newser

Hozzászólások: 1

14 szeptember 2013 - Tiszaújváros, dworzec autobusowy. Ktoś domagał się zdjęcia Ikarusa z niskim wejściem od tylca, to zapodaję :)
Szerző: Krystian Jacobson newser

Hozzászólások: 7

14 szeptember 2013 - Ten autobus to jest taka poprostu maskotka w zajezdni, na zasadzie pokazania co potrafią spawacze. Koszty remontu wyższe są od pozostałych Ikarusów tylko o kwotę wymiany drzwi na elektryczne. Kilka standardowych solówek też dostało, nowe przyciemniane okna.
Szerző: PKM&WPK newser

Hozzászólások: 2

14 szeptember 2013 - Polgar, wyścig. Startuje Ikarus 620 z przyczepą i Ikarus 260. Może zamiast tego drugiego trzeba było rzadziakowoza postawić - może by wygrał.
Szerző: Tatuś Tatuś newser

14 szeptember 2013 - W klasycznym ikarusie mamy pssst i dup a tu klik-klak.
Szerző: Tatuś Tatuś newser

Hozzászólások: 2

9 április 2011 - Budapest, Ajtósi Dürer sor
Szerző: der_zugchef

2 augusztus 2004 - Bosnyak ter. Budapest.
Szerző: Tatuś Tatuś newser

16 október 2010 - Budapest - Roosevelt tér
Szerző: Soondee

13 szeptember 2011 - Budapeszt, Margaritsziget. Wyspa Małgorzaty jest naprawdę ładna; taka oaza zieleni w środku zatłoczonego miasta.
Szerző: Daniel_FCB

16 augusztus 2013 - Budapest, Kelenföldi autóbuszgarázs. A tu co? Knot zza płota kolejnej nudnej solówki? Otóż nie. Jest to prawdopodobnie jedyny na świecie Ikarus 260 z elektrycznymi drzwiami i niską podłogą w trzecich drzwiach. Najnowsze dziecko wyprodukowane w tej zajezdni. Na szczęście już niedługo będzie kolejna okazja do spotkania. Autobus niestety jeździ poza strefą biletu całodziennego i na linii o skandalicznie małej jak na tutejsze warunki częstotliwości - co 15 min. Ciężko złapać :(
Szerző: PKM&WPK newser

Hozzászólások: 1

14 szeptember 2013 - O celowości remontu dyskutować nie będę, natomiast samą jakość prac trzeba ocenić bardzo wysoko. Węgrzy narzekają, że przy modernizacji nie wymieniono mostu napędowego na niewyjący, których pełno mają w magazynach. Autobus jest niezwykle głośny przy większych prędkościach.
Szerző: PKM&WPK newser

Hozzászólások: 6

14 szeptember 2013 - Polgár, pustoszejący teren zlotu zdobi elegancki, przynajmniej z wyglądu, Ikarus made by Kelenföldi autóbuszgarázs.
Szerző: luki_1133

14 szeptember 2013 - Obawiałem się trochę, że podróż w części niskopodłogowej z powodu słabego dociążenia tyłu będzie dość uciążliwa. Obawy jednak się nie potwierdziły. Nowe zawieszenie załatwia sprawę.
Szerző: PKM&WPK newser

Hozzászólások: 6

14 szeptember 2013 - No to po Polgarze, godzina 18-19. Posiłkując się usłyszeliśmy znajomy dźwięk. Dodatkowo BPO-103 postanowił się zgubić (który to już raz) i BPO-370 postanowił na niego poczekać i dzięki temu powstało zdjęcie.
Szerző: Tatuś Tatuś newser

Hozzászólások: 1

14 szeptember 2013 - Tiszaújváros, dworzec autobusowy. Ktoś domagał się zdjęcia Ikarusa z niskim wejściem od tylca, to zapodaję :)
Szerző: Krystian Jacobson newser

Hozzászólások: 7

14 szeptember 2013 - Ten autobus to jest taka poprostu maskotka w zajezdni, na zasadzie pokazania co potrafią spawacze. Koszty remontu wyższe są od pozostałych Ikarusów tylko o kwotę wymiany drzwi na elektryczne. Kilka standardowych solówek też dostało, nowe przyciemniane okna.
Szerző: PKM&WPK newser

Hozzászólások: 2

14 szeptember 2013 - Polgar, wyścig. Startuje Ikarus 620 z przyczepą i Ikarus 260. Może zamiast tego drugiego trzeba było rzadziakowoza postawić - może by wygrał.
Szerző: Tatuś Tatuś newser

14 szeptember 2013 - W klasycznym ikarusie mamy pssst i dup a tu klik-klak.
Szerző: Tatuś Tatuś newser

Hozzászólások: 2

7 július 2006 - Budapeszt, Deak Ferenc ter. Piękna, 19-letnia solówka z błyszczącym lakierem i pięknymi listwami. Wersja budapesztańska, czyli silnik D10 i skrzynia automatyczna Voith. Nie mogłem jak dotychczas trafić w Budapeszcie linii by te wozy naprawdę szybko jechały. Obok popularny jako taksówka Mercedes okularnik E-klasa W210.
Szerző: Jacek Pudło edytor

Hozzászólások: 3

7 május 2016 - Fotómegállással egybekötött eltévedés.
Szerző: kanizsaim

19 július 2007 - Budapest-Rákoskeresztúr, városközpont
Szerző: gaga004

14 szeptember 2010 - Budapest, Mexikói út
Szerző: der_zugchef

8 április 2011 - Budapest - Árpád út
Szerző: Soondee

9 október 2010 - Budapest - BKV Zrt., Óbudai autóbuszgarázs
Szerző: Soondee

27 június 2013 - Immár forgalmi kocsiként, a 225-ösön két rész között Rákospalota-Újpest vasútállomásnál pihenve.
Szerző: BPO-161

21 augusztus 2013 - It got this appearance for the Sziget festival 2013, where it was a stand of BKK. After the festival, it runned about a month fully stickered. The photo was taken on line 225, at Mexikói út terminus.
Szerző: BPO-161

21 augusztus 2013 - Hátulról, jobb oldalról a színes matricákkal, még mindig a Mexikói úton :)
Szerző: BPO-161

Budapesti Közlekedési Zrt/

Phototrans