Bejelentkezés: Jelszó:
Megjegyzés
Jelszó nem működik, vagy elfejetted??
A webhely Google-cookie-k segítségével nyújtja a szolgáltatásokat, szabja személyre a hirdetéseket és elemzi a forgalmat. Emellett a felhasználási adatokhoz a Google is hozzáférhet. A webhely használatával elfogadod a cookie-k használatát.

Elfogad Elutasít Több információ mutatása

Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció

Miejskie Zakłady Autobusowe sp. z o.o./

Ikarus 280.26 #2041

8 május 1999 - Warszawa, pętla Natolin Płn. Świeżo po remoncie szósteczka ex 3023. Przed remontem był to piękny wóz. W kabinie dziad "Torba" - stary kocmołuch jeżdżący 2182, mieszkający w hotelu MZK, chodzący do roboty ze starą, zniszczoną, pomarańczową torbą.
Szerző: Kelly
newser
1 augusztus 2002 - Warszawa, pętla Powązki. Niegdyś piękny wóz 3023 odzwierciedla jakość napraw głównych wykonywanych przez CWS. Obsługa linii specjalnej na 1.08.
Szerző: Kelly
newser
május 2003 - Warszawa, pętla Natolin Płn. Cztery lata po remoncie Ikarus zaczyna podupadać. Naprawy od 98 charakteryzowała słaba jakość blachy. Zanim odjechał od nas w 2007 łatano go etapami gdzie dziury zbytnio już straszyły. Do 2002 jeździł nim na dodatkach pewien Stefan, później latał na calakach.
Szerző: Kelly
newser
Hozzászólások: 3

14 július 2005 - Warszawa, al. Dzieci Polskich. Woroniczański grat na tle `Centrum Zdrowia Dziecka` ...
Szerző: przejk

Hozzászólások: 3

12 július 2006 - Warszawa, pętla Metro Wilanowska jeszcze przed remontem.
Szerző: Mateusz8401

Hozzászólások: 1

30 január 2007 - Warszawa, ul. Globusowa. Tunel pod torami przy stacji Warszawa Włochy.
Szerző: Inqwizytor

Hozzászólások: 5

24 május 2007 - Warszawa, ul. Bonifraterska.
Szerző: mzk804
newseredytor
1 június 2007 - Warszawa, plac Na Rozdrożu.
Szerző: 8239
edytor

Ikarus 280.26 #2042

január 1995 - Warszawa, ul. Cynamonowa. Po otwarciu metra, w efekcie wielu kolejnych rewolucji komunikacyjnych na tym odcinku przez jakiś czas nie jeździła nawet żadna linia. Przystanek chwilę potem dostał swojską nazwę Targowisko Na Skraju, a obecnie zwie się Polinezyjska.
Szerző: Nodzyk

április 1997 - Warszawa, al. Krakowska. Zdjęcie z cyklu "Nie ma niczego". Wozem od nowości, aż do 2002 jeździł Marian "Raszyniak", m.in. na liniach przez największą wieś w Polsce. 804 czyli obecne 728 to dawna linia "zielona", wożąca dziadów na działki w Szczakach.
Szerző: Kelly
newser
augusztus 1997 - Warszawa, pętla Okęcie. Żwawa `91 obsługuje maraton na linii zastępczej 202. Linia ta była ciekawym wyjątkiem, zastępowała ruch tramwajów na odcinku Okęcie-Pl. Narutowicza kiedy były remonty lub problemy ruchowe. Mimo, iż uruchamiana była okazjonalnie, jej naklejki liniowe na stałe wisiały na przystankach.
Szerző: Kelly
newser
30 április 1999 - Warszawa, ul. Woronicza. Ikarus z 1991 pierwsze doby w ruchu po remoncie zjeżdża z popołudniowego dodatku na linii E-1, Marian "Raszyniak" dynamicznie wjeżdża w bramę zakładu Woronicza. Natenczas wóz był wyjątkiem z powodu braku listwy podokiennej.
Szerző: Kelly
newser
8 május 1999 - Warszawa, pętla Natolin Płn. Świeża po remoncie szósteczka weekendowo pracuje na 503.
Szerző: Kelly
newser
19 november 2004 - Warszawa, pętla Metro Wilanowska.
Szerző: Flash
driver
Hozzászólások: 2

4 július 2005 - Warszawa, pętla "KONWIKTORSKA 02".
Szerző: przejk

4 július 2005 - Warszawa, pętla "NATOLIN PŁN. 06"
Szerző: przejk

4 július 2005 - Warszawa, ul. Szymanowska.
Szerző: przejk

30 szeptember 2005 - Warszawa - ul. Górczewska (linia 501)
Szerző: pozbus

29 október 2005 - Warszawa, pętla CM. PÓŁNOCNY-BRAMA GŁ. Ikarus wyjeżdża z pętli przed największą warszawską nekropolią. Pierwsza i dwie ostatnie cyfry numeru taborowego tworzą numer linii, ale to akurat zapewne tylko przypadek. Linia cmentarna 242 łączy Cmentarz Północny z ulicą Królewską. Jej trasa w zdecydowanej większości pokrywa się z istniejącą oraz budowaną pierwszą linią metra.
Szerző: MZ

8 május 2007 - Warszawa, pętla Metro Wilanowska. W realu wygląda gorzej.
Szerző: mzk804
newseredytor
11 május 2007 - Warszawa, ul. Nowoursynowska. Po każdym deszczu tam fajna kałuża jest.
Szerző: 8239
edytor
Hozzászólások: 1

20 június 2007 - Warszawa, pętla Metro Wilanowska. "Jak ja ładnie wyglądam" zdaje się mówić wóz, który już wkrótce wyruszy jako popołudniowy dodatek na linii 709.
Szerző: Plesim

Hozzászólások: 2

14 augusztus 2007 - Warszawa, drugi plac zajezdni R-6 'Redutowa'. To już jest raczej koniec jego kariery...
Szerző: Janek1236

Hozzászólások: 2

Ikarus 280.26 #2046

2 november 1996 - Warszawa, ulica Marszałkowska. Piękny lewarek jeszcze przed remontem. Foto: P. B. Jezierski.
Szerző: zadzior

augusztus 1997 - Warszawa, pętla Okęcie. Szóstka obsługuje maraton na linii zastępczej 202. Linia ta była ciekawym wyjątkiem, zastępowała ruch tramwajów na odcinku Okęcie-Pl. Narutowicza kiedy były remonty lub problemy ruchowe. Mimo, iż uruchamiana była okazjonalnie, jej naklejki liniowe na stałe wisiały na przystankach.
Szerző: Kelly
newser
27 december 1998 - Warszawa, pętla Huta. Wóz był jednym z pierwszych, który po remoncie w 1998 zaprezentował się z brezentową zółto-czerwoną opończą. To nie jedyna zmiana w standardzie naprawy - przyklejaną na butapren dermową maskownicę listew laminatów zastąpiła listwa z plastikową jasna nakładaną maskownicą, pojawiły się jaśniejsze laminaty sosenki, zaczęto uzupełniać gumy na zderzakach, w kilku wozach (m.in 2046 czy 2576) zastosowano przy kabinie kierowcy poręcz umocowaną do prawej połówki pierwszych drzwi działająca na zasadzie odpychacza = nie przyjęły się. Niestety podmiany kabin pozostały w dalszej praktyce w wyniku czego oglądany pojazd zamiast oryginalnej miał kabinę z jakiejś solówki z `83.
Szerző: Kelly
newser
11 augusztus 2005 - Warszawa, ul. Gwiaździsta. Przystanek początkowy: "GWIAŹDZISTA 04".
Szerző: przejk

31 október 2005 - Warszawa, ul. Wierzbowa.
Szerző: przejk

18 április 2006 - Warszawa, ul. Górczewska, Ikarus mija przystanek Konarskiego. Tak to już jest, że na takie linie wysyła się "resztki" autobusu :).
Szerző: Bartek Stępień

Hozzászólások: 3

Ikarus 280.26 #2055

10 február 1999 - Warszawa, pętla Stegny. Potrójna historia - stare Stegny, stare E-1 i czwarta, ostatnia obsada numeru, która pojawiła się w wyniku przenumerowania po remoncie wozu 3078. Po składaku przyszedł czas na porządną szóstkę z 1991. Ikar do 2001 jeździł na dodatkach, właściciel dostał wraz z innym dodatkowiczem U15, a Ikar poszedł na calaki, na których utrzymał się do końca istnienia w 2007.
Szerző: Kelly
newser
április 2001 - Warszawa, ulica Rozbrat. W pewne wiosenne popołudnie udałem się na długi spacer. Trafiłem wówczas dwa ciekawe okazy: widocznego na zdjęciu przegubowca na 108 oraz Dennisa na 359.
Szerző: zadzior

7 február 2006 - Warszawa, wyjazd z pętli Metro Wilanowska. Najpierw stał jako 727/1, potem pojechał na zakład i kółko później pojechał jako 727/1. Jak na wóz spisywany na straty całkiem dobrze się niem jeździ (ciepło). Tylko kierowca w pewnym momencie musiał sobie przednią wycieraczke na sznurek wiązać :P
Szerző: mzk804
newseredytor
Hozzászólások: 1

3 április 2007 - Warszawa, ulica Ciszewskiego
Szerző: Greg

13 április 2007 - Warszawa, pętla Wilanów. Śliczny był, zawsze go strasznie lubiłem za te kapsle, miał je odkąd pamiętam.
Szerző: 8239
edytor
Hozzászólások: 4

Ikarus 280.26 #2056

január 1998 - Warszawa, pętla Wilanowska. Ostatnia zima tej szóstki w starym malowaniu, niebawem trafi na naprawę główną. 117 na Wilanowskiej, skąd wyjechało w 2002r.
Szerző: Kelly
newser
22 július 1998 - Warszawa, ul. Puławska. Szóstka świeżo po remoncie. Najbliższe lata spędzi na dodatkach, bo jego dotychczasowi właściciele przesiądą się na nowego Jelcza M181M.
Szerző: Kelly
newser
29 október 2005 - Warszawa, ulica Wólczyńska. Ikarus mknie w stronę Bramy Południowej Cmentarza Północnego. Linia 409 przez cztery dni omijała (jak co roku) Bramę Główną, gdzie urządzono dużą pętlę dla wielu linii cmentarnych. Wzmocniona 409 zapewniała za to dojazd do Bramy Zachodniej. W dniach 23-26 grudnia 2005, podczas gdy na wielu normalnych liniach wprowadzane są ograniczenia kursowania, linia 409 zostanie zasilona dodatkowym taborem i będzie kursować nawet co 10 minut.
Szerző: NadzórRuchu

26 május 2006 - Warszawa, ul. Marszałkowska. Parking + jednotor ;)
Szerző: lipton
edytorProfesional
Hozzászólások: 4

8 január 2007 - Warszawa, pętla Metro Wilanowska.
Szerző: mzk804
newseredytor

Ikarus 280.26 #2058

június 1997 - Warszawa, ul. Puławska. Ikarus ruszył z przystanku, który wówczas nazywał się PKS Mokotów. Dworzec PKS znajdował się po drugiej stronie ul. Puławskiej, jak czerwony Polonez akwarium. Sam Ikar niebawem trafi do remontu i zmieni barwy.
Szerző: Kelly
newser
Hozzászólások: 3

január 1998 - Warszawa, pętla Wilanowska. Ikar czeka na odjazd na starym stanowisku startowym chamskiego metra do Piaseczna.
Szerző: Kelly
newser
19 augusztus 1998 - Warszawa, pętla Natolin Płn. Jeszcze w miarę świeżo wyglądająca po NG szóstka, zrobiła sobie wypad na ursynowsko-służewiecką efemerydę planowo obsługiwaną solówkami. Pętla obecnie jest bazarkiem i jakiś urzędnik usilnie blokuje przywrócenie jej funkcji transportowej.
Szerző: Kelly
newser
31 október 2004 - Warszawa, ulica Wólczyńska, linia 409 jeżdzi w każdy weekend i święta w celu szybkiego dowiezienia pasażerów z Centrum na Cm.Północny, w dniach 30-1.11 dzięki mega zasileniom, linia jeżdziła co 2-3 minty, obsługę zapewniały głownie R-7 i "Condonex".
Szerző: Johny_Tomala

Hozzászólások: 1

8 augusztus 2005 - Warszawa, pętla "STEGNY 06".
Szerző: przejk

5 május 2006 - Warszawa, ul. Kasprowicza.
Szerző: mzk804
newseredytor
Hozzászólások: 1

16 október 2006 - Warszawa, ul. Królewska.
Szerző: Bartek Stępień

24 május 2007 - Warszawa, pętla Metro Wilanowska.
Szerző: mzk804
newseredytor

Ikarus 280.26 #2059

30 június 1998 - Warszawa, pętla Natolin Płn. Ledwo ponad pół roku od kasacji poprzedniej obsady pojawił się kolejny 2059 - tym razem rocznik `90 ex 3096. Dotychczasowi właściciele w czasie remontu tego wozu dostali Neoplana i wózek wylądował na kolejne lata na dodatkach.
Szerző: Kelly
newser
26 április 2004 - Warszawa, pętla Natolin Płn. Minęło zaledwie 7,5 roku, a tu ani linii ani wozu.
Szerző: zadzior

Hozzászólások: 2

3 február 2005 - Warszawa, ul. Słowackiego.
Szerző: madve
edytor
19 május 2006 - Warszawa, zajezdnia Chełmska.
Szerző: mzk804
newseredytor
Hozzászólások: 1

Ikarus 280.26 #2072

április 1997 - Warszawa, ul. Modzelewskiego. Trzecia obsada numeru 2072 była sześciobiegowym lewarkiem. Remont rok później.
Szerző: Kelly
newser
Hozzászólások: 9

5 augusztus 1997 - Warszawa, ul. Emilii Plater. Ikarus wyrusza w jeszcze w miarę przyśpieszone 505 na Natolin-Kabaty. Wjeżdżając na Ursynów przejedzie estakadą z Puławskiej w Pileckiego.
Szerző: Kelly
newser
17 június 1998 - Warszawa, zajezdnia Woronicza. Wóz jeszcze świeży po remoncie. Pare lat pojeździ nim na dodatkach szofer wyglądający jak Bohdan Smoleń.
Szerző: Kelly
newser
30 június 2000 - Warszawa, ul. Puławska. Wózek rusza z przystanku PKS Mokotów w kierunku Nowego Bemowa.
Szerző: Kelly
newser
20 július 2004 - Warszawa, pętla Metro Wilanowska.
Szerző: Flash
driver
Hozzászólások: 3

2004 - Głosków, gmina Piaseczno, powiat piaseczyński, pętla Głosków-Szkoła. Foto: Oskar Burda.
Szerző: zadzior

Hozzászólások: 1

22 június 2005 - Piaseczno, pętla PKP Piaseczno. Tego wozu już nie zobaczymy wśród żywych :(
Szerző: mzk804
newseredytor
Hozzászólások: 2

29 október 2005 - Warszawa, ulica Wólczyńska. Ikarus mknie w stronę pętli Królewska. To była ostatnia kampania listopadowa tego wozu, niedługo potem został skreślony ze stanu.
Szerző: NadzórRuchu

Ikarus 280.26 #2092

február 1995 - Warszawa, ul. Puławska A tak wyglądał w 1995. Ot zwykły lewarek ale z dekielkami. A z tyłu jakieś 116 wyjechało z R-7 na starych trilexach.
Szerző: Kelly
newser
Hozzászólások: 3

június 1997 - Warszawa, pętla Kabaty. Ikarus odbywa postój na pętli tymczasowej Metro Kabaty zlikwidowanej rok później po wybudowaniu Al. KEN do Kabat i krańca Os. Kabaty. Od 1995 wóz obstawiał tą linię na stałe. Za pół roku właściciel dostanie nowego ekologa 5720 a 505 od wakacji 98 zostanie zdegradowane do solówek. 2092 przejmie szofer obstawiający maratony.
Szerző: Kelly
newser
16 november 1997 - Warszawa, petla Wilanowska. Peryferyjna linia miejska 108 w weekendy obsługiwana była przegubami aby pomieścić niewielkie rzesze siekierkowskich działkowiczy.
Szerző: Kelly
newser
október 2000 - Warszawa, ORT Włościańska. Tak się tworzył przyszły "zabytek", niestety nie doczekał dzisiejszych czasów.
Szerző: Kelly
newser
Hozzászólások: 5

20 november 2000 - Warszawa, ul. Żwirki i Wigury. Pierwsze pół roku po remoncie spędził na 175, a gdy nastała tam 100% niska podłoga trafił na dodatki. A ówczesnego właściciela można obecnie spotkać w 3425 z zajezdni Stalowa.
Szerző: Kelly
newser
20 november 2000 - Warszawa, ul. Żwirki i Wigury. Nasz bohater woził się na ursynowskich liniach 504, 502 i 505. Zasłynął tym, że reklamował telewizję kablową będąc uzbrojonym w telewizory.
Szerző: Kelly
newser
Hozzászólások: 1

20 november 2000 - Warszawa, ul. Żwirki i Wigury. Pierwszy dzień w ruchu wyremontowanego Ikarusa na stan oryginalny.
Szerző: Kelly
newser
Hozzászólások: 1

20 november 2000 - Warszawa, ul. Żwirki i Wigury. 2092 był jednym z 32 szt. ostatnich dostarczonych w 1991r. nowych przegubowych Ikarusów z manualną, 6-biegową skrzynią ZF. Wozy wpisane na stan w lutym 1991, wyjeżdżały sukcesywnie na jesieni.
Szerző: Kelly
newser
Hozzászólások: 2

17 május 2001 - Warszawa, ulica Sobieskiego. Tak wyglądał 2092 kilka miesięcy po remoncie. Foto: P. B. Jezierski.
Szerző: zadzior

2 november 2001 - Warszawa, ul. Marszałkowska.
Szerző: mzk804
newseredytor
Hozzászólások: 9

2001 - Warszawa, pętla Gwiaździsta. Tak prezentowało się wnętrze. Aż dziw, że na tyle fotek wozu nikt nie dodał środka.
Szerző: Kelly
newser
Hozzászólások: 6

6 április 2002 - Warszawa, ul. Rybnicka. Przez 15 lat z tej uliczki zniknęły kocie łby, a na skwerku w tle wybudowano blok mieszkalny.
Szerző: straszny
newseredytordriver
6 április 2002 - Warszawa, pętla Nowe Włochy. Sama pętla istnieje do dziś, ale otoczenie zmieniło się tak diametralnie, że jej identyfikacja na zdjęciu sprawiła spory problem lokalnym miłośnikom.
Szerző: straszny
newseredytordriver
Hozzászólások: 2

6 április 2002 - Warszawa, ul. Łucznicza. Jak się robi imprezę bez planu, to w końcu zjeżdża się na manowce ;)
Szerző: straszny
newseredytordriver
30 június 2002 - Falenty, Rezerwat Stawy Raszyńskie. Na Mundialu w Jokohamie Ronaldo wbija do niemieckiej bramki dwa gole, a w tym czasie na drugim końcu globu miłośnicy urządzają sobie całodzienną przejażdżkę czerwonym ikarusem.
Szerző: straszny
newseredytordriver
30 június 2002 - Okolice Ciszycy k/ Warszawy.
Szerző: Słavczo

Hozzászólások: 1

30 június 2002 - Warszawa, ul. Wyczółki.
Szerző: Słavczo

30 június 2002 - Warszawa, ul. Romera. To właśnie Ursynów był pierwszą dzielnicą stolicy do której obsługi w grudniu 1978 roku wysłano pierwsze ikarusy. Linia pospieszna A pomiędzy wielką płytę docierała w latach 1983-1992.
Szerző: straszny
newseredytordriver
Hozzászólások: 6

30 június 2002 - Ciszyca k/Warszawy .
Szerző: Słavczo

30 június 2002 - Warszawa, Kępa Zawadowska.
Szerző: Słavczo

Hozzászólások: 1

30 június 2002 - Warszawa, ul. Dominikańska. Środkowoeuropejski autobus pośród środkowoeuropejskiego krajobrazu.
Szerző: straszny
newseredytordriver
Hozzászólások: 2

30 június 2002 - Warszawa, ul. Augustówka, przystanek PREFABET (bardzo długo wyposażony w archaiczną wiatę z żeliwnych rurek). Siekierkowskie kominy zawsze były wdzięcznym motywem na wszelakich warszawskich imprezach.
Szerző: straszny
newseredytordriver
30 június 2002 - Okolice Ciszycy k/Warszawy.
Szerző: Słavczo

20 szeptember 2003 - Warszawa, zajezdnia T-7 "Woronicza".
Szerző: jacekso
newseredytor
Hozzászólások: 2

szeptember 2003 - Warszawa, zajezdnia Woronicza. Odświeżony "zabytek" podczas Dni Transportu Publicznego na zajezdni Woronicza.
Szerző: Kelly
newser
Hozzászólások: 3

1 október 2003 - Warszawa, Nowy Rembertów.
Szerző: Słavczo

Hozzászólások: 1

21 augusztus 2004 - Warszawa, pętla Mańki - Wojdy
Szerző: ET22-1008

Hozzászólások: 1

21 augusztus 2004 - Warszawa, kraniec Mańki-Wojdy. Ikarus w historycznym biało-czerwonym malowaniu stoi na pętli, gdzie przeguba dawno nikt nie widział. Dociera tu linia 132, na której kursują wozy krótkie. Obok pętli przejeżdża jeszcze linia 134, a dookoła rozpościerają się piękne widoki.
Szerző: NadzórRuchu

Hozzászólások: 7

21 augusztus 2004 - Rynia. Historyczny Ikarus wraca znad Zalewu Zegrzyńskiego. To była naprawdę fajna wycieczka.
Szerző: NadzórRuchu

Hozzászólások: 3

21 augusztus 2004 - Rynia. Do tej pętli nie dojeżdżał żaden warszawski autobus, zatrzymują się tu tylko PKSy. Historyczny Ikarus przybył tu z wycieczką i wywołał duże zainteresowanie wśród mieszkańców i przyjezdnych. Kawałek dalej znajduje się Zalew Zegrzyński.
Szerző: NadzórRuchu

Hozzászólások: 4

21 augusztus 2004 - Warszawa, ulica Marywilska. Historyczny Ikarus na przystanku o wdzięcznej nazwie Wytwórnia Mas Bitumicznych.
Szerző: NadzórRuchu

Hozzászólások: 4

21 augusztus 2004 - Warszawa, Tarchomin Wieś.
Szerző: ET22-1008

Hozzászólások: 6

21 augusztus 2004 - Warszawa, ulica Henrykowska. Tą wąską ulicą przeprawiają się dwie linie autobusowe: 133 i 176, które mają pętlę kawałek dalej - w Choszczówce. Przegub jest tu autobusem bardzo rzadko spotykanym.
Szerző: NadzórRuchu

Hozzászólások: 2

21 augusztus 2004 - Rynia (koło Zalewu Zegrzyńskiego). Na tej petli zrobilismy sobie grilla ;)
Szerző: ET22-1008

Hozzászólások: 1

21 augusztus 2004 - Warszawa, ulica Fleminga. Historyczny Ikarus na przystanku Polfa, na który autobusy liniowe docierają wyłącznie w godzinach szczytu. Normalnie kursuje tędy linia 326 (ma dwa przystanki przelotowe w dwóch kierunkach), która jednak ostatnio dość często jest zawieszana, a to z okazji wakacji, a to na czas ferii szkolnych. Wtedy docierają tu wybrane kursy linii 126 - po 6 w porannym i popołudniowym szczycie.
Szerző: NadzórRuchu

Hozzászólások: 4

21 augusztus 2004 - Warszawa, pętla Brzeziny. Ikarus w historycznym malowaniu stoi na malowniczo położonej nieużywanej obecnie pętli. Tuż obok przejeżdżają dwie linie: 104 i 304, na których zazwyczaj kursują MidiMANy.
Szerző: NadzórRuchu

Hozzászólások: 1

21 augusztus 2004 - Zielonka, a dokładniej granica miedzy Zielonką a Kobyłka. Tubylcy nazywają to miejsce glinianką ;)
Szerző: ET22-1008

21 augusztus 2004 - Warszawa, ul. Czynszowa. Linia 438 została uruchomina 22.11.1976 i była wsparciem dla linii 138. Kursowała na trasie Matuszewska - Pl. Konstytucji. Skasowana 30.11.1991
Szerző: ET22-1008

Hozzászólások: 3

18 szeptember 2004 - Warszawa, zajezdnia Stalowa.
Szerző: empi
edytordriver
Hozzászólások: 1

18 szeptember 2004 - Warszawa, zajezdnia Stalowa.
Szerző: empi
edytordriver
Hozzászólások: 4

18 szeptember 2004 - Warszawa, zajezdnia R-13 Stalowa.
Szerző: piotrekw

Hozzászólások: 5

Phototrans

Országok:
Gyártók:

Felhasználó statisztikája:
Online: