Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Miejskie Zakłady Autobusowe sp. z o.o./
Ikarus 280.26 #2278
25 március 2005 - Warszawa, skrzyżowanie ulic Marymonckiej i Żeromskiego. Ikarus za chwilę podjedzie do przystanku PKS Marymont, po czym skręci w ulicę Kasprowicza, która doprowadzi go prosto do pętli Huta. Linia 303 łączy Bielany z Gocławiem, a jej obecna trasa jest efektem połączenia linii 303 (na trasie Plac Piłsudskiego - Gocław) i 495 (ostatnia trasa: Huta - Metro Politechnika), ze zmianą wprowadzoną na czas remontu ulicy Słowackiego (trasa przez Stawki). Nie wiadomo jeszcze co stanie się z 303 po otwarciu stacji metra Plac Wilsona.
Szerző: NadzórRuchu
Szerző: NadzórRuchu
Hozzászólások: 1
Ikarus 280.26 #2294
10 március 2007 - Warszawa, Zakład Naprawy Autobusów T-4. Przegub w końcu nie wytrzymał jazdy po wyboistej i dziurawej nawierzchni Krakowskiego Przedmieścia i się połamał..
Szerző: Janek1236
Szerző: Janek1236
Hozzászólások: 6
15 április 2008 - Warszawa, ulica Karczunkowska. Obecne wcielenie linii 319 to jedyna warszawska szczytówka kursująca wyłącznie w szczycie porannym. Podczas gdy głównym zadaniem poprzedniej linii (obecnie wydłużonej o dwa przystanki do Zamienia pod podmiejskim numerem 809) była obsługa Jeziorek, to nowa - kursująca na identycznej trasie - wersja ma za zadanie zapewnienie odpowiedniej podaży miejsc w końcówce porannego szczytu na warszawskim odcinku ulicy Puławskiej bez pchania brygad na linii 709 do Piaseczna - stąd też odpowiednio większy tabor, składający się w 100% z brygad przebieranych ze wspomnianego 709, a kraniec PKP Jeziorki, który przed chwilą opuścił Ikarus, jest po prostu najbliższym miejscem, gdzie można wykonać manewr zawracania.
Szerző: f
Szerző: f
Hozzászólások: 3
20 szeptember 2008 - Waraszawa, teren zajezdni R-7 Woronicza. Wszystkie najlepszego naszym kochanym ikarusom :) Minęło dziś 30 lat od pierwszego wyjazdu 280-tek na miasto.
Szerző: Mariusz Sychowicz
Szerző: Mariusz Sychowicz
Hozzászólások: 6
16 február 2009 - Warszawa, Natolin Płn. Taka oto zadbana pod każdym względem sześciobiegówka trafila sie po podmianie użytkownikowi #233.
Szerző: Słavczo
Szerző: Słavczo
Hozzászólások: 1
22 május 2009 - Warszawa, pętla Metro Wilanowska. Obok 2357 - będziemy jeszcze tęsknić za takim widokiem...
Szerző: Maybach
Szerző: Maybach
22 május 2009 - Warszawa, ul. Przyczółkowa. Lewar na całce - to lubię! Pozdrowienia dla kierowcy ;)
Szerző: Maybach
Szerző: Maybach
Hozzászólások: 3
11 augusztus 2009 - Warszawa, ul. Wolska. Linia Z-2 zastępowała tramwaje w czasie przebudowy Trasy W-Z. W okresie, w którym wykonano powyższe zdjęcie, kursowała na trasie Okopowa - Dworzec Wileński.
Szerző: empi
Szerző: empi
Hozzászólások: 2
4 május 2010 - Chylice, ul. Starochylicka. Wcześniejsza forma oklejenia w pionowe paski była zdecydowanie bardziej estetyczna.
Szerző: Darek_WPI
Szerző: Darek_WPI
Hozzászólások: 1
1 december 2010 - Warszawa; ul. Marynarska. Ledwo wysiadłem z pociągu na Służewcu, od razu moim oczom ukazał się "zziębnięty" lewar i to w dodatku na "przejeździe technicznym".
Szerző: KL_Radom
Szerző: KL_Radom
Hozzászólások: 1
4 május 2011 - Piaseczno, ul. Dworcowa. Tak to wyglądało w środku. Dawno temu, za pierwszym razem zaskoczyły mnie brązowe fotele w warszawskich Ikarusach - byłem przyzwyczajony do czarnych lubelskich. Na suficie biała dykta montowana w ORT - ładnie wyglądająca do czasu pierwszego deszczu. Poręcze obtarte pierścionkami. Wóz wówczas miał 6-biegową skrzynię, zdaje się że była przełożona wraz z silnikiem z jakiegoś harmonijkowego automata. Kierowca radził sobie nienajlepiej, chyba pierwszy raz jechał wozem z taką skrzynią. Zapisałem parametry naświetlania: 1/20 s i f 4.5, oczywiście ISO 200 - Fuji Superia (obecnie w zasadzie trudno o jakikolwiek lepszy negatyw).
Szerző: Jacek Pudło
Szerző: Jacek Pudło
Hozzászólások: 7
20 június 2011 - Warszawa, ul. Zatorze.
Zdjęcie nigdy nie odda klimatu podróży Ikarusem po Warszawie ;)
Szerző: Warej
Zdjęcie nigdy nie odda klimatu podróży Ikarusem po Warszawie ;)
Szerző: Warej
Hozzászólások: 5
26 július 2011 - Warszawa, aleja Jana Pawła II. Od kiedy zaglądam do Warszawy i robie sobie przejażdżkę lewarem, tak nie udało mi się jeszcze nigdy przejechać egzemplarzem, który byłby nadzwyczaj szybki i mocny. Mam pecha czy w Warszawie wszystkie manuale są tak dojeżdżone? 2294 wbrew danym o roczniku posiada 5-cio biegową skrzynię Csepel.
Szerző: PM
Szerző: PM
Hozzászólások: 13
22 november 2011 - Warszawa, teren zajezdni MZA R-1 "Woronicza". Jeden z ostatnich, już 3 przetrwałych ''joysticków'' w MZA. 2952 już niestety rozbebeszony czeka na zbawienie złomiarzy jedynie. Ponadto resztę czeka wiadomy los. Ostatnio regularnie nie znajdują zatrudnienia na mieście.
Szerző: Darek_WPI
Szerző: Darek_WPI
Hozzászólások: 14
24 december 2011 - Warszawa, pl. Grzybowski. Tym zdjęciem jednego z pięciu pozostałych przy życiu warszawskich lewarków pragnę życzyć wszystkim Wam spokojnych, radosnych i wesołych świąt!
Szerző: Adam G.
Szerző: Adam G.
Hozzászólások: 14
Ikarus 280.26 #2298
3 július 1996 - Warszawa, ul. Fort Wola. Redutowa szóstka z malowaną syrenką i charakterystyczną dla tej zajezdni okleiną w szachownicę ruszyła z Cm. Wolskiego i goni na Gołąbki. Krótkimi okresami zajezdnia R6 pojawiała się w obsłudze tej linii, podstawowo obsługiwanej przez Kleszczową.
Szerző: Kelly
Szerző: Kelly
Hozzászólások: 1
1 november 2005 - Warszawa, ul. Wóycickiego. Z tyłu tłum ludzi oczekujących na "przystanku" za pętlą.
Szerző: madve
Szerző: madve
1 június 2006 - Warszawa, pętla Osiedle Górczewska. Popołudniowy dodatek już za chwilę wyruszy w swoją podróż do Leszna. Prawie równocześnie z nim pojedzie A530 do Truskawia.
Szerző: Plesim
Szerző: Plesim
Hozzászólások: 3
Ikarus 280.26 #2299
23 augusztus 1998 - Warszawa, pętla Chomiczówka. Redutowy sześcobieg z `90 stoi na Chomiczówce na sztandarowej wówczas redutowej linii 105, do momentu rozpoczęcia budowy II linii metra łączącej Chomiczówkę, Bemowo, Jelonki i Wolę z Dw. Centralnym. Obsługiwana była taborem zmiennym, w dp głównie solo, w ds przeguby. Sam Ikarus będzie ostatnim oryginalnym lewarem wysłanym przez zakład R-6 na remont. W 2007 roku zostanie przerzucony na Woronicza gdzie dociągnie do 2011 roku.
Szerző: Kelly
Szerző: Kelly
30 október 1999 - Warszawa, Powązki (Cmentarz Wojskowy). Foto: Oskar Burda.
Szerző: zadzior
Szerző: zadzior
Hozzászólások: 2
30 október 2004 - Warszawa, okolice Huty, złom z R-6 skręca z ulicy Nocznickiego w Kasprowicza, linia 242-obsługiwana przez Redutową, Woronicza i Ostrobramską, jeżdziła z Królewskiej przez Żoliborz na Cm.Północny.
Szerző: Johny_Tomala
Szerző: Johny_Tomala
Hozzászólások: 5
2 június 2005 - Warszawa, ul. Bitwy Warszawskiej 1920 r. Na Bitwy jak zwykle korasy. Tymczasem przegubowiec-redutowiec na 404 omija przystanek "rZS 04", który właściwie pełni rolę przystanku wyłącznie dla wysiadających.
Szerző: madve
Szerző: madve
1 november 2007 - Warszawa, ul.Kołowa. Ikarus czeka w korku na swój odjazd. W krytycznych momentach korek ten sięgał aż zakrętu ul.Ossowskiego.
Szerző: Piotrek_2274
Szerző: Piotrek_2274
18 december 2009 - 08:13, Warszawa, pętla Sadyba. Życzę wszystkim Szczęśliwego Nowego Roku. Moje 100 zdjęcie na TWB.
Szerző: Adrian Łubkowski
Szerző: Adrian Łubkowski
Hozzászólások: 4
22 szeptember 2010 - Warszawa, ul. Łączyny. Jeden z ostatnich kursów 331 w szczycie porannym i wóz, który razem z innymi lewarkami już niedługo zakończy swoją służbę w MZA.
Szerző: Antech
Szerző: Antech
Hozzászólások: 4
30 október 2010 - Warszawa, ul. świętego Wincentego. Z pozdrowieniami dla prowadzącego :)
Szerző: Greg
Szerző: Greg
Hozzászólások: 1
Ikarus 280.26 #2306
26 február 2004 - Warszawa, plac Inwalidów - przystanek "Plac Inwalidów 01". Jeżeli wszystko pójdzie zgodnie z planem, to od 17 grudnia ta lokalizacja przystanku będzie już nieaktualna (> powrót na stałe miejsce).
Szerző: madve
Szerző: madve
Hozzászólások: 1
29 október 2005 - Warszawa, ulica Wólczyńska. Ikarus pokonuje jeden z ostrzejszych zakrętów za niezbyt prostej ulicy Wólczyńskiej. Przed chwilą opuścił pętlę przy Bramie Głównej Cmentarza Północnego i zmierza w stronę pętli Bródno Podgrodzie. Tam podjedzie - jako jedyna autobusowa linia cmentarna - do Cmentarza Bródnowskiego od strony Bródna.
Szerző: NadzórRuchu
Szerző: NadzórRuchu
9 február 2007 - Warszawa, ul. Jana Olbrachta. Wyjazd z zajezdni Redutowa na popołudniowy dodatek odnowionego Ikarusa.
Szerző: Plesim
Szerző: Plesim
Hozzászólások: 7
28 október 2008 - Warszawa, ul. Woronicza. Wtedy był jednym z wielu, dokonał żywota w tym roku jako ostatni przegubowy lewarek i przedostatni lewarek.
Szerző: empi
Szerző: empi
2 november 2008 - Warszawa, ul. Królewska. Trzej muszkieterowie z Królewskiej :P Czwarty chciał był szczwany i pojechał na północny na ostatniego :P
Szerző: Flash
Szerző: Flash
Hozzászólások: 2
20 február 2009 - Piaseczno, ul. Puławska. W końcu znalazłem czas, aby wybrać się na zdjęcia i nawet napatoczyły się takie skarby.
Szerző: urbin
Szerző: urbin
Hozzászólások: 1
31 október 2009 - Warszawa, ul. Krasińskiego. Jadący z Wólki Ikarus skręca z Elbląskiej w Krasińskiego, po czym skręci jeszcze raz w prawo w Powązkowską i zajedzie na pętlę przy Cmentarzu Wojskowym.
Szerző: Daniel_FCB
Szerző: Daniel_FCB
Hozzászólások: 3
26 május 2010 - Warszawa, ul. Światowida. Klasyk na tle energetycznej "obwodnicy" stolicy, łączącej Główne Punkty Zasilające w Miłosnej i Mościskach. Widoczny z prawej słup jest najwyższą taką konstrukcją w Polsce (127 m).
Szerző: Jarosz
Szerző: Jarosz
Hozzászólások: 3
10 június 2010 - Warszawa, al. Wilanowska. Lewar z Woronicza na linii 710. Wybierając się wówczas na linie podmiejskie obsługiwane przez tą zajezdnię miało się szansę na przejażdżkę takim 6-biegowym, klasycznym autobusem.
Szerző: Jacek Pudło
Szerző: Jacek Pudło
Hozzászólások: 6
12 július 2010 - Warszawa, ul. Wołoska. Wajcha zjeżdża do zajezdni po służbie na 117.
Szerző: Maybach
Szerző: Maybach
18 augusztus 2010 - Warszawa, wyjazd z pętli Dworzec Centralny. Najpóźniej wycofany ze służby warszawski przegubowy lewarek.
Szerző: Kubul
Szerző: Kubul
Hozzászólások: 1
31 október 2010 - Warszawa, ul. Marszałkowska, linia C90
Zerknąłem na tutejszą kolekcję zdjęć i wychodzi, że ta furmanka śmiga głównie na liniach cmentarnych...
Szerző: fafax
Zerknąłem na tutejszą kolekcję zdjęć i wychodzi, że ta furmanka śmiga głównie na liniach cmentarnych...
Szerző: fafax
Hozzászólások: 4
26 július 2011 - Mysiadło. Podczas przejażdżki tym lewarem (udało się złapać tylko 3), byłem świadkiem nierzadkich zgrzytów skrzyni i rozmowy dwóch profesjonalistów w wieku ok 18 lat, którzy dziwili się kierowcy jak to można zgrzytać 6-cio biegiem. Owszem, nic go przed tym nie usprawiedliwia chociaż swoim stylem jazdy pokazywał, że jest doświadczonym kierowcą (międzygaz, podwójne wysprzęglanie) więc wnioskuję, że wada może być w źle wyregulowanym sprzęgle lub uszkodzonym wybieraku czy też pająku na co wskazywałyby bardzo duże luzy na lewarku. Miłośnicy oryginalnych detali powinni zainteresować się kompletną gałką do zmiany biegów, wraz z podstawą. Sam Ikarus, mimo zgrzytającej skrzyni i głośnego rzęrzenia przy wysokich obrotach nie jest tragiczny. W miarę szybki i nie muli tak bardzo jak te, którymi miałem okazję jechać w Warszawie.
Szerző: PM
Szerző: PM
Hozzászólások: 3
31 augusztus 2011 - Warszawa, ulica Wysockiego. Prezent od zajezdni Woronicza na ostatni dzień obsługi 414.
Szerző: radeom
Szerző: radeom
12 november 2011 - Warszawa, Emilii Plater. Ikarus na nocnej rezerwie, sam pojazd bardzo przyjemny, dobrze pracująca sześciobiegowa skrzynia i silnik turbo podobno z auta serii 51xx. Wtedy jeszcze nic nie zapowiadało wyjazdu na linię N61 w zamian za gniota w którym 'doszło do wymiany poglądów'. Pozdrowienia dla jeżdżących nim tej nocy :) .
Szerző: Mateusz Machel
Szerző: Mateusz Machel
Hozzászólások: 9
28 november 2011 - Warszawa, kraniec osiedle Kabaty. Dwa nocne zdjęcia- dwa bloki. Mam nadzieję, że teraz jest troszkę lepiej :>
Szerző: kukuryk12xd
Szerző: kukuryk12xd
Hozzászólások: 4
15 május 2012 - Warszawa, pętla Powsin-Park Kultury. Ja zyskałem dzisiaj możliwość zrobienia prawa jazdy D lub pozwolenia na tramwaje a galeria 500 zdjęcie. Z tej okazji wrzucam ostatniego przegubowego lewara strzelonego od tak, bo Maciej wziął aparat na dodatek.
Szerző: Kelly
Szerző: Kelly
Hozzászólások: 1
16 május 2012 - Warszawa, pętla Szczęśliwice. Na jubileuszową 200 fotografie wstawiam moje pierwsze zdjęcie jakie wykonałem aparatem w stylu wyceluj i naciśnij nie mając kompletnie pojęcia co i jak. Ale nie można stać w miejscu, trzeba się uczyć dalej i mieć motywacje za co wielu osobom, także stąd dziękuje.
Szerző: Kelly
Szerző: Kelly
Hozzászólások: 5
22 május 2012 - Warszawa, Wiertnicza x Wilanowska. Ostatni warszawski lewarowy przegub w akcji na 519 na kilka tygodni przed kasacją. W tle kościół św. Anny. Reżyseria: matu.
Szerző: geosunday
Szerző: geosunday
Hozzászólások: 4
22 május 2012 - Warszawa, ul. Waryńskiego. Żeby było ładnie i poetycko - jeden z ostatnich zachodów słońca dla tego lewarka ;)
Szerző: MC
Szerző: MC
Hozzászólások: 1
12 június 2012 - Warszawa, ul. Waryńskiego. Jeden z ostatnich liniowych występów przegubowego lewarka, w dzień meczu Polska - Rosja i w dodatku na linii przyspieszonej przejeżdżającej przez Centrum.
Linia nr 519: Dworzec Centralny -> Powsin - Park Kultury.
Szerző: Niskopodłogowiec
Linia nr 519: Dworzec Centralny -> Powsin - Park Kultury.
Szerző: Niskopodłogowiec
14 június 2012 - Warszawa, Grójecka x Banacha x Bitwy Warszawskiej 1920r. Ostatni warszawski lewarowy przegub na ostatniej dziennej służbie liniowej. Potem już tylko na N24 nocą 16/17.06 i koniec.
Szerző: geosunday
Szerző: geosunday
Hozzászólások: 7
27 június 2012 - Warszawa, zajezdnia Woronicza. Nie za wnętrze go wielbiono ino za serducho i skrzynię. Próbka dźwięków dla chętnych - http://www.youtube.com/watch?v=Rq4xQG6tE6s
Szerző: Kelly
Szerző: Kelly
6 július 2012 - Warszawa, teren Zakładu Eksploatacji Autobusów R-1 Woronicza. W dniu 17.06.2012 r nastąpił koniec epoki przegubowych lewarków w stołecznym MZA. Na dzień dzisiejszy pozostał z liniowych wozów jedynie 1299 (ex 1205).
Najbliższe dostawy autobusów zapewne jeszcze znaczniej przerzedzą szeregi Ikarusów.
Szerző: twister7862
Szerző: twister7862
Hozzászólások: 3
6 július 2012 - Warszawa, teren Zakładu Eksploatacji Autobusów R-1 Woronicza. Jeszcze ujęcie od tyłu. Z przodu stoi #5663, który wrócił od anty-terrorystów. Jego zdjęcia dodam jutro.
Szerző: twister7862
Szerző: twister7862
Hozzászólások: 4
Ikarus 280.26 #2310
október 2002 - Warszawa, pętla Szczęśliwice. Redutowa szóstka po NG w 1998 już trochę wizualnie nadszarpnięta zębem czasu. Przed NG wóz ten wyróżniał się starą białą kabiną która trafiła do niego w bliżej nieokreślonych okolicznościach.
Szerző: Kelly
Szerző: Kelly
Hozzászólások: 1
21 május 2004 - Warszawa, pętla Szczęśliwice. Redutowy Ikarusek odpoczywa po przyjeżdzie z pętli Gwiaździsta.
Szerző: Simon
Szerző: Simon
Hozzászólások: 3
15 június 2005 - Warszawa, ul. Powstańców Śląskich, przystanek "Bemowo-Ratusz 04". Podczas dzisiejszych anomaliów pogodowych, wokół bijące pioruny i ulewa, nieukrywam, że troche zmokłem :)
Szerző: Johny_Tomala
Szerző: Johny_Tomala
Hozzászólások: 2
Ikarus 280.26 #2315
31 október 2004 - Warszawa, pętla Powązki, kolejana jedna z wielu wtyczek na 180, tym razem to sypiący się tak jak więszość, lewar z R-6.
Szerző: Johny_Tomala
Szerző: Johny_Tomala
Hozzászólások: 2
Ikarus 280.26 #2324
31 március 2001 - Warszawa, ul. Górnośląska. Na zdjęciu widoczna jest wzmożona wymiana pasażerska na przystanku Koźmińska 01, uruchomionym dopiero w latach 90-tych XX wieku, po wielu latach próśb rodziców dzieci słabowidzących chodzących do sąsiedniej szkoły.
W tle widoczny budynek w którym mieściła się pływalnia, na którą chodzili w ramach WF-u uczniowe okolicznych szkół.
Szerző: zadzior
Szerző: zadzior
Hozzászólások: 1
Ikarus 280.26 #2340
július 2002 - Warszawa, przystanek Metro Politechnika. Żółte gumki na zderzaku dodawały temu lewarkowi specyficznego uroku. :)
Szerző: zadzior
Szerző: zadzior
8 március 2005 - Warszawa, ul. Kasprowicza. Pewne dobrze zorientowane źródła są zdania, że przeznaczeniem tego wozu są już tylko żyletki.
Szerző: madve
Szerző: madve
Hozzászólások: 2
Ikarus 280.26 #2344
2 október 1999 - Warszawa, ul. Marszałkowska. To był chyba jedeny raz, kiedy będąc w Warszawie z analogowym aparatem robiłem jakieś zdjęcia. I nawet całą rolkę zużyłem. Zazwyczaj żal mi było kliszy mając w świadomości, że choćbym się rozczłonkował bądź sklonował, to i tak nie ogarnę nawet ułamka taboru. Więc ostentacyjnie nie robiłem nic. Teraz, jak patrzę na zdjęcia innych autorów sprzed kilkunastu lat, to trochę żałuję. Jest cała masa Ikarusów z tylko jednym zdjęciem!
Szerző: ikarus
Szerző: ikarus
Hozzászólások: 7
16 január 2004 - Warszawa, ul. Perzyńskiego. Przystanek "Magiera 02". Co prawda wstawiałem to zdjęcie kiedyś na TWB1, ale jakoś niechcący musiało się usunąć. Nie wiem, czy i ewentualnie kiedy skasowali ten wóz, ale nie widziałem go od bardzo dawna.
Szerző: madve
Szerző: madve
Hozzászólások: 2
8 augusztus 2005 - Warszawa, teren zakładu ORT. Tu przegubowy lewarek, a raczej jego sekcja A, dokonała żywota.
Szerző: fieldy
Szerző: fieldy
Ikarus 280.26 #2351
1 június 1996 - Warszawa, ul. Marszałkowska. Z okazji odbywającego się w dniach 1-2.06.1996 pikniku lotniczego w Góraszce uruchomiono linię 822 funkcjonującą na trasie plac Bankowy - Wiązowna. W kolejnych latach nosiła oznaczenie 200, a potem 900.
Szerző: Nodzyk
Szerző: Nodzyk
31 október 2005 - Warszawa, ul. Wóycickiego, wyjazd z pętli Cmentarz Północny Brama Główna. 210 kieruje się na Plac Wilsona.
Szerző: Bartek Stępień
Szerző: Bartek Stępień
5 május 2006 - Warszawa, ul. Conrada. Może wreszcie po otwarciu końcówki metra linia ta - jako dowóz do różnych stacji - pozwoli wywalić 520.
Szerző: madve
Szerző: madve
Hozzászólások: 1