Hozzászólások

• mario (2020-05-03 20:22:28.580328)

  A Szwajcarzy?

   
• lukaszpoznan (2020-05-03 20:52:26.818451)

  Jeśli wzorem Niemiec lub Holandii uznamy, że 10-letnie autobusy to niemal zabytki, to owszem

   
• . (*.access.telenet.be) (2020-06-04 16:25:23.888212)

  To raczej po prostu bieda a nie brak wstydu. Więcej kasy leci do Flandrii na nowe autobusy. Bariera ekonomiczna pomiędzy Walonią a Flandrią jest ogromna.

   
• lukaszpoznan (2020-06-04 16:56:11.736312)

  We Flandrii też widziałem trochę starych autobusów, np. http://phototrans.pl/14,1025453,0,Van_Hool_A360K_4220.html

   
• . (*.access.telenet.be) (2020-06-06 12:43:50.12496)

  Są, lecz w o wiele mniejszej skali niż w Walonii. Najstarsze Van Hoole odchodzą na rzecz nowych VDL. Teraz dostarczają przeguby Euro 6. Na zimę najprawdopodobniej będą nowe Hybrydy przegubowe oraz solowe. 120 przegubów oraz 80 solówek. Przeguby raczej pójdą do Gandawy. (Strefa niskiej emisji a euro 3 jest tam pełno) Solówki raczej pójdą do Antwerpii oraz na wschód od niej. Oczywiście jest to tylko moja teoria patrząc na sytuację taborową w różnych regionach.

   

Hozzászólásod elküldése

Neved:

Üzeneted:

A kérés elküldésével egyúttal elfogadja a weboldal szabályzatát.

Felhasználói funkciók

Ossza meg: