Hozzászólások

• PKM&WPK (2020-06-17 20:50:09.381499)

  +2

  Tak nie wolno mówić! Należy telepać się wolniej tramwajem! :P

   
• 

  piotr_kosz (2020-06-17 20:56:49.705696)

  I drożej.

   
• PKM&WPK (2020-06-17 21:01:31.702673)

  +2

  Tramwaj, tramwaj, tramwaj, tramwaj!

   
• 

  Snake Griffin (2020-06-18 08:29:04.503)

  +6

  Akurat z tego co słyszałem, BP Tour nawet nic przy tych wozach nie ruszał więc z tą jakościa taboru to dyskusyjne

   
• SP45-116 (*.dynamic-2-waw-k-4-1-0.vectranet.pl) (2020-06-18 11:27:05.470295)

  +2

  Nowy wagon, na wyremontowanym torowisku i wyprzedzanie puszek jadących obok. Można zmienić zdanie.

   
• 

  Robert Chojnicki (2020-06-18 13:19:37.366492)

  +3

  Jeśli tabor BP Tour jest lepszy niż przeciętny łódzki autobus to ja jednak wolę przeciętny łódzki autobus - bezpieczniej.

   
• 

  piotr_kosz (2020-06-18 16:14:30.596347)

  +1

  @Snake Griffin - nadal trzymają formę. Taką wydałem opinię po przejażdżce dwoma egzemplarzami, ale może z innymi jest gorzej. Ogólnie Mobilisowi trafiły się jeszcze fajne Solarisy 3 generacji pod względem jakości.
  
  @SP45-116 - szczerze temu kibicuję, jednak nie jestem przekonany, czy po wyremontowanym torowisku będzie kursował tabor zbliżony udogodnieniami do autobusu. MPK Łódź ma mało całkowicie niskopodłogowych wagonów z klimatyzacją. Testem będzie odnowiona linia do Pabianic - może pojawią się tam Pesy? I jeszcze jedno - pociągokilometr pozwala na 1,2-1,5 wozokilometra autobusu. Czym większa częstotliwość, tym lepsza atrakcyjność.
  
  @Robert - z bezpieczeństwem nie dyskutuję, jednak klimatyzacja plus lepszy system informacji pasażerskiej w tych wozach jest faktem.

   
• ashir (*.11.156.66.ipv4.supernova.orange.pl) (2020-06-24 12:08:19)

  W Mobilisie to pod względem stanu technicznego A7xx bywało różnie i wiele zależało od konkretnego egzemplarza, tak samo w kwestii klimatyzacji. A w BP Tour we wszystkich wozach działa?

   
• ashir (*.11.156.66.ipv4.supernova.orange.pl) (2020-06-24 12:19:27)

  +1

  Szkoda tylko, że autobus jeździ rzadziej niż tramwaj.

   
• Juzef Spalina (158.233.246.*) (2020-06-24 15:16:17.521944)

  +2

  Można się teraz zachwycać autobusami, ale przypominam, że przed koronawirusem opóźnienia w godzinach szczytu potrafiły sięgać 40 minut. Śliczny nowy solaris tak samo stoi w korku jak rzęchowaty busik. A tramwaj jedzie bokiem.

   
• 

  Robert Chojnicki (2020-06-24 23:08:13.418438)

  +2

  Piotruś, ale na co Ty mnie bierzesz? Na to, że te wozy są w kompletnej ruinie (i tu przyznałeś rację), klimatyzacja? Jeśli jadę i woda ze skraplacza leje mi się na głowę do środka pojazdu to szczerze mówiąc ... albo i nie powiem. W autobusach i wagonach należących do MPK naprawdę da się bardzo dobrze schłodzić wnętrze więc ten argument leży. Informacja pasażerska w BP Tour? Tablice wewnętrzne nie działają w ogóle, zapowiedzi przystankowe są opóźnione o przystanek lub co najmniej pół, a tablice zewnętrzne - jeśli są to są, ale w tytułowym wozie od dwóch miesięcy tylna nie działa i chuj. Zero kartki, naprawy, niczego. To ma być lepsze? Nie wiem od czego. Dno dna, że tam jeszcze nie wpadło ITD to się dziwię. Ale może kogoś zabiją to i prokurator się zainteresuje. Szkoda tylko tej potencjalnej ofiary.

   
• (*.ssp.dialog.net.pl) (2020-06-25 13:22:23)

  +1

  Nowy wagon tramwajowy na nowych torach nigdy nie wyprzedzi samochodu jadącego (zakladając przepisowo) 90km/h.

   
• 

  piotr_kosz (2020-06-25 17:19:40.153338)

  Czyli miałem super szczęście, bo wszystko działało

   
• pasażer (*.play-internet.pl) (2020-06-29 17:50:53.079751)

  W autobusach i wagonach należących do MPK naprawdę da się bardzo dobrze schłodzić wnętrze... szczególnie w Tramicusach i Solarisach z 2011, gdzie klima wręcz wrzeszczy o nabicie i odgrzybienie.

   

Hozzászólásod elküldése

Neved:

Üzeneted:

A kérés elküldésével egyúttal elfogadja a weboldal szabályzatát.

Felhasználói funkciók

Ossza meg: