Hozzászólások

• Lipton (2020-07-07 20:02:34.638216)

  Koszty nasypu będą dramatyczne, więc nie dziwię się, że Miasto najpierw woli sprawdzić inne możliwości Swoją drogą co to jest ta LK286? Bo wygląda tu jak bocznica w jakieś krzaki. /kl

   
• 

  Tatuś Tatuś (2020-07-07 20:46:23.001623)

  Linia do Sobótki i Świdnicy. Koszt nasypu dramatyczny? Bez przesady.

   
• 

  Przemek (2020-07-07 20:50:57.076968)

  @up: Linia z posterunku WGB do Jedliny-Zdroju przez Kobierzyce, Sobótkę, Świdnicę Przedmieście.

   
• 

  Przemek (2020-07-07 20:52:11.637198)

  A, Ojcu pomylił cyferki, to nie linia 286, tylko 285

   
• 

  Tatuś Tatuś (2020-07-07 21:27:39.139924)

  Nigdy nie miałem pamięci do cyfer.

   
• Lipton (2020-07-07 21:31:39.798097)

  Dzięki za info. A nasypy trzeba by zbudować na długości kilkuset metrów z obu stron wiaduktu. Nie znam się zbytnio na tych kosztach, ale na pewno małe nie są /kl

   
• 

  Tatuś Tatuś (2020-07-07 22:03:13.000826)

  Roboty ziemne. Koparka, zagniatarka i wywrotka - bez przesady.

   
• 

  Krzychu (2020-07-08 00:10:53.51393)

  A ten pierwszy tor od prawej na wiadukcie to jakaś rezerwa?

   
• znawca (2020-07-08 00:35:43.627764)

  Wolne przęsło nie jest raczej dla linii 285. Na wiadukcie przebiegają dwie linie (349 i 750) i to jest niedokończona jedna z nich (chyba 349).

   
• Lipton (2020-07-08 10:09:31.368884)

  +1

  No to jeśli ten kikut toru po prawej (na wiadukcie) nie jest zarezerwowany dla linii 285, to koszty rosną jeszcze bardziej. Bo trza zbudować nowy wiadukt etc. Ewentualnie poszerzyć istniejący. A to już są naprawdę "grube" pieniądze. Abstrahuję już choćby od gwarancji, które są na roboty (jak się domyślam) niedawno zakończone. /kl

   
• 

  JP (2020-07-08 11:12:37.315303)

  Ile lat już trwa walka o trasę tramwajową na Jagodno?

   
• 

  Tatuś Tatuś (2020-07-08 12:32:45.247245)

  Tam od zawsze jest miejsce na 4 tor ale plk zgodzilo sie na wykorzystanie go dla linii 285.

   
• 

  Tomasz P. (2020-07-08 14:37:23.369028)

  Ten dodatkowy tor nie miał służyć ewentualnemu ruchowu pasażerskiemu po obwodnicy towarowej? Chyba by się nie gryzł z ruchem do Jedliny.

   

Hozzászólásod elküldése

Neved:

Üzeneted:

A kérés elküldésével egyúttal elfogadja a weboldal szabályzatát.

Felhasználói funkciók

Ossza meg: