Hozzászólások

• znawca (2021-02-26 21:18:07.253985)

  Według mnie mogłoby to mieć trochę dłuższy zwis tylny i być na bliźniaku.

   
• 

  Misiek194 (2021-02-26 21:53:24.012261)

  Mogłoby, ale chyba koncepcja była taka, aby to było małe i zwrotne. Jest też większy model Atak/Star, ale to już modele pokroju zwykłych midibusów.

   
• GK (*.175.237.48.maxnet.net.pl) (2021-02-27 10:12:08.115051)

  +2

  Jest został zaprojektowany jako dolmuş dla Stambułu, Ankary, Kairu czy Algieru - następca takich hitów jak Otokar M80/M-2000 czy bezpośrednio Karsan J9/J10. Dekadę temu i tak był od nich droższy o grubo 1/3 (w eksploatacji podobnie) więc jakiekolwiek "wymysły" typu bliźniaki jeszcze pogarszałyby ten stosunek. Zwisy niezbyt mogą być dłuższe, bo 1) 6 metrów jest granicą dla części klientów - nieco dłuższy (6,3m) J10 "w longu" nie sprawdzał się w centrach arabskich miast; 2) dłuższe zwisy zaczepiają o nawierzchnię na ostrych podjazdach (np. Stambuł czy Ankara), to sprawia, że jako dolmusze nie sprawdzają się np. przedłużane Transity.

   
• 

  Ryszard (2021-02-28 11:58:45.388239)

  Jako dojazd na działki dla prutów w sam raz.

   

Hozzászólásod elküldése

Neved:

Üzeneted:

A kérés elküldésével egyúttal elfogadja a weboldal szabályzatát.

Felhasználói funkciók

Ossza meg: