Hozzászólások

• Da (*.147.105.207.mobile.internet.t-mobile.pl) (2021-03-03 20:06:25.656432)

  Kiedy ostatni 1085 wejdzie na linie?

   
• 

  Krystian Jacobson (2021-03-03 20:08:30.297166)

  Pewnie w piątek.

   
• Da (*.147.105.207.mobile.internet.t-mobile.pl) (2021-03-03 20:22:20.915958)

  Niech zgadnę wyjedzie na przejazd z oficjelami najpierw Konstal 1226 i 1300, a potem zastępstwo 1085.

   
• Łukasz Łyszczak (2021-03-03 20:24:34.474741)

  Wiadomo, ile składów będzie w sobotę na pożegnalnych przejazdach?

   
• 

  Krystian Jacobson (2021-03-03 20:29:24.251979)

  +2

  W sobotę jeden skład, GAiT chciało dać na cały dzień trzysetę, my chcemy na naszą część 1226.

   
• Da (*.147.105.207.mobile.internet.t-mobile.pl) (2021-03-03 20:37:53.72777)

  1300 jednak chyba lepszy.

   
• XA (*.dynamic.mm.pl) (2021-03-03 20:48:59.184167)

  trzysete dajcie na cały dzień

   
• 

  Krystian Jacobson (2021-03-03 21:30:56.535269)

  Nie, 1226 lepszy bo on niestety pójdzie na złom.

   
• Łukasz Łyszczak (2021-03-03 21:31:45.943299)

  @Krystian Jacobson, dzięki za odpowiedź. Szkoda, że nie będzie ich więcej.

   
• XA (*.dynamic.mm.pl) (2021-03-03 21:41:48.902468)

  Do panty 1226 pójdzie na złom z całym składem i ta reszta składów?

   
• 

  Solaris536 (2021-03-03 21:46:30.934026)

  Ciekawe w jakim stanie jest 1226. Jeżeli dobrym + to będzie szkoda go złomować. Może to głupie co teraz powiem ale pomyślałem, że może lepiej by było jakby sprzedali wóz np. do takiego Elbląga, w którym stan niektórych 105 jest katastrofalny i taki 1226 (1416 i 1291 w sumie też) mógłby tam zastąpić jakąś mocno wysłużoną 805tkę. Tylko wiadomo wózki by musieli zmienić, chyba tylko tego trzeba, aby taki wóz pasował?. A skoro nie, to części z 1226 do 1300 jako zapas na przyszłość.

   
• mich (*.dynamic.chello.pl) (2021-03-03 22:20:07.641235)

  Ledwo co się skończył remont a kostka już zaczyna fruwać xd

   
• m.s. (*.devs.futuro.pl) (2021-03-04 09:50:33.627557)

  @Krystian Jacobson: To w piątek potrójniaki nie będą wystawiane na zadania liniowe?

   
• da (*.dynamic.mm.pl) (2021-03-04 11:52:53.113213)

  a co z 1415?

   
• 

  Krystian Jacobson (2021-03-04 22:41:40.457382)

  +1

  Jutro tylko jeden kurs dla oficjeli - z Nowego Portu około 8 rano na 3 Maja pod Urząd i dalej do Klinicznej i po ptokach już.

   
• Kuba (*.dynamic.chello.pl) (2021-03-05 10:44:05)

  Elbląg nie weźmie od nas choppera bo się przejechał na enice z Łodzi... Nasze by u nich pojeździły, a o Enice było śmierdzące od początku, że Łódź sprzedaje coś zmodernizowanego mając wiele trupów na stanie.

   
• piotram (*.static.chello.pl) (2021-03-05 13:40:02.446562)

  Elbląg to niech najpierw swoje poprzywraca do ruchu, takie miasto rozwoju tramwajowego... było.

   
• Kuba (*.dynamic.chello.pl) (2021-03-06 19:04:01)

  @Piotram, jaką odetną ssanie Olsztyna i przeniosą do właściwego województwa to wtedy można będzie myśleć o rozwoju Elbląga. Na chwilę obecną, jest dojną krową województwa warmińsko-biedackiego... Dziwnym trafem Olsztyn kupuje nowe pojazdy, a Elbląg stać tylko moderusa biedę... Olsztyn stać na budowę całej sieci, Elbląg ledwie stać na doraźne remonty... Miasto nie ma żadnego przebicia i jest na bieżąco dojone z kasy.
  
  Jak myślisz dokąd z Elbląga jeździ najwięcej pociągów i autobusów? Do Olsztyna? Niee do Gdańska! Miasto jest powiązane z Trójmiastem, a nie szuwarami i bagnami. Na początku województwa warmińsko-mazurskiego Elbląg był bogatszy od Olsztyna, wiesz co się działo w 99 roku? Masowo grabiono na rzecz Olsztyna sprzęt, wozy strażackie, policyjne, karetki, wyposażenie szpitala czy nawet urzędów! Sprzedano większość budynków i gdzie kasa trafiła? Olsztyn...
  
  Jest wiele pomysłów na rozwój Elbląga, ale skromne finanse to blokują. Trasy tramwajowe wzdłuż alei Odrodzenia, Fromborskiej i przy szpitalu czy na Modrzewinę, ale miasta na to nie stać.
  
  Nawet przetargi autobusowe są w najbiedniejszej wersji robione.

   

Hozzászólásod elküldése

Neved:

Üzeneted:

A kérés elküldésével egyúttal elfogadja a weboldal szabályzatát.

Felhasználói funkciók

Ossza meg: