Comments

• butthead (2006-09-27 16:31:06)

  Robi - być może mylne - wrażenie, że kiedyś miał przegub?

   
• 

  empi (2006-09-27 16:35:17)

  Ewidentnie miał Brzydko dospawali...

   
• 

  ikarus (2006-09-27 16:50:51)

  Jaki piękny rząd siedzeń z tyłu

   
• Taker (*.syrion.pl) (2006-09-28 00:58:58)

  Pamiętam go. Przez jakiś czas jeździł na 187 i 676, a w soboty i niedziele na 186. Pamiętam też że ostatnie drzwi się nie otwierały, bo miał dorobione siedzenia.

   
• Taker (*.syrion.pl) (2006-09-28 02:19:20)

  W odpowiedzi na pyt. Strasznego zawarte w opisie: linia PKM-u, ew. pracowniczy Pochu.

   
• Rafał (212.106.131.*) (2006-09-28 08:42:25)

  Taker, co Ty za głupoty piszesz? W tygodniu ten wózek jeździł na brygadzie łączonej 187 (w szczycie) oraz 699 (poza szczytem). Rano jeździł na 187, a od 8:18 na 699. Zaraz Ci to opiszę tak, jak ja to pamiętam. O 8:18 rano podmieniał przeguba jadącego na 699 w kierunku Os. Waryńskiego (wówczas najczęściej był nim Ikarek z 1986 r., oznaczony numerem bocznym 128). Na 699 jeździł do godziny 12:18, kiedy jadąc w kierunku Osiedla Waryńskiego, ponownie podmieniał go przegub (tym przegubem był wspomniany wcześniej 128, a podmiana następowała na gliwickim Pl. Piastów). Wtedy Ikarek z tej fotki schodził z 699, i na godziny szczytu wchodził na 187. Swoją popołudniową przygodę na 187 rozpoczynał o 13:02 kursem z przystanku Gliwice Piwna, odbywającym się w kierunku Szobiszowic, ale przez ul. Opolską. I na tej linii jeździł do około godziny 17:00. Potem ponownie pojawiał się na 699, i na tej linii zasuwał do samego wieczora. Tyle odnośnie dni roboczych. Co do dni wolnych Drogi Takerze powiem Ci, że ten wózek jeździł na 677, a nie jak piszesz na 186. Obsługiwał on wówczas tą brygadę linii nr 677, która rozpoczynała swoją przygodę na tej linii o godzinie 5:31, a kończyła o 22:52. Była jeszcze druga brygada linii nr 677 w dni wolne, ale ona rozpoczynała swoje funkcjonowanie, dopiero o 14:30 i była obsługiwana przez autobus z PKM Gliwice. Najczęściej była to solówka z 1983 r., oznaczona numerem bocznym 3926. Ta druga brygada kursowała w godzinach 14:31-22:22. Ostatni raz solówkę z tego zdjęcia widziałem na 677 w sobotę 18 kwietnia 1998 r. Tydzień później brygadę obsługiwaną dotąd przez tego Ikarka, obsługiwał gliwicki mig oznaczony numerem bocznym 2310 (kasacja w 2001 r.)

   
• Taker (*.syrion.pl) (2006-09-28 12:38:57)

  Rafał właśnie że nie. Sam jechałem tym autobusem (jako pasażeroczywiście) raz w sobotę na 186 a raz w tygodniu na 676. Było to na krótko przed "zniknięciem" tego autobusu z gliwickich ulic.

   
• dyspozytor (*.static.ip.netia.com.pl) (2006-10-07 23:28:01)

  Ten wóz jezdził na 677 i 186... A z tyłu otwierała się tylko jedna część drzwi.
  ------------------------------------------
  straszny thx za te foty
  

   
• Rafał (212.106.131.*) (2007-10-04 13:51:26)

  Mam pytanie do admina. Dlaczego do danych tego wozu, nie została dołączona informacja, że ostatni raz na ulicach Gliwic kursował on w kwietniu 1998 r.? Niedługo potem nastąpiła fizyczna kasacja tego wozu:)

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: