Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
1182097
:
3
3
Feltöltve: 2023-01-05 15:11:01
Szélesség: 1200, Magasság: 831
File méret: 521.89kB
File méret: 521.89kB
5 május 2000 - Warszawa, pętla Natolin Płn. Pierwszą obsadę znamy z pięknego zdjęcia Miloša Drbala. Ten egzemplarz skasowano w `87 i zastąpiono Inflantem 2768 również z 1979, który okazał się na tyle trwały że wytrzymał do 1992. Przez kolejne 5 lat numeru nie było aż w efekcie tworzenia wzorcowej zajezdni na Kleszczowej (miejsce na śmiech) w ramach wymiany za automaty na Woronicza trafiły trzy lewary, z których dwa z `89r. 2682 i 2733 dostały kolejne numery 2050 i 2051, a złom 3211 z `86 został złomem 2057 (to był naprawdę gruz z wyjącym silnikiem). 2682 był Ikarem znanym z tego, ze na stałe jeździł 714/251 czyli eksterytorialną linię podmiejską Pruszków-Os. Staszica- Ożarów. Wozem jeździł od nowości tzw. Dzieciorób, który w zamian za zabranego Ikara dostał nowego 6712. Sam wózek wytrzymał najdłużej z nich, pod koniec istnienia będąc topornym złomem.
Hozzászólások
Hozzászólásod elküldése
Felhasználói funkciók
Ossza meg: 
Térkép betöltése
Emlékezz, ne küldj láncleveleket! Mentés a közlekedési adattárba
Linkelj minket!
Fórum stílus: [URL=https://phototrans.hu/14,1182097,0,Ikarus_280_26_2050.html][img]https://phototrans.hu/images/photos/original/211/1182097.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.hu/14,1182097,0,Ikarus_280_26_2050.html"><img border=1 src="https://phototrans.hu/images/photos/original/211/1182097.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>