Hozzászólások

• 

  Krystian Dubaniewicz (2023-11-18 22:34:53.801824)

  A Gdynia nie powinna ruszać bez optymalizacji linii...

   
• Łukasz (2023-11-18 23:31:35.658025)

  Pewnie już się powtórzę, ale 165 należałoby powierzyć Platynowej. Skoro 135 się dało...

   
• Kajtek (*.dynamic.chello.pl) (2023-11-19 09:52:25)

  +1

  165 bardzo dobrze się podróżuje z Irexem. I 135 też powinni obsługiwać. Komunalni to już trochę przeżytek w Gdyni...

   
• 

  Misiek194 (2023-11-19 10:06:24.888337)

  Linie wybiegowe co do zasady podlegają weryfikacji rynkowej w zakresie kosztów ich funkcjonowania. Stąd przetargi. Na 135 też będzie na wiosnę. Obsługa przez PKA to kwestia przejściowa wynikająca z kwestii formalnych m.in. konieczności zamieszczenia ogłoszenia intencyjnego z rocznym wyprzedzeniem.

   
• Łukasz (2023-11-19 11:56:47.235033)

  Kajtek, przyjemność a podróżowanie tymi solbusami to przeczące sobie pojęcia.

   
• Kajtek (*.dynamic.chello.pl) (2023-11-19 14:09:51)

  Solbusy Solbusami ale podam drobny szczegół - Irex w porównaniu do BP Tour nie załatwił emerytów/prawie emerytów co jeżdżą na linii 187 i różnie sobie radzą, bo na linii 165 są głównie kierowcy na oko 30-40 latkowie, według mnie jest to dodatkowo na plus.

   
• Donald (*.centertel.pl) (2023-11-19 16:05:50.930876)

  Kajtek ciekawe gdzie ty widzisz tych kierowców emerytów na 187. Jak tam ciągle ci sami kierowcy jeżdżą. Do tego faktycznie kierowcy z irexu dali już popis wyczynami wrzucanymi na ogólnopolskie portale. O stanie solbuso
  Ow I przyjemności nimi jazdy to już się bydgoszczanie wypowiedzieli.

   
• Kierowca GA (*.dynamic.chello.pl) (2023-11-19 19:39:07)

  Kobitki z Irexu mają przyspawane telefony do ręki. I nie widzą podwójnej ciągłej.

   
• Lelek (195.178.123.*) (2023-11-21 15:16:20.306279)

  A Gdynia w styczniu zwinęła kilka linii i ścięła rozkłady niedzielne.

   

Hozzászólásod elküldése

Neved:

Üzeneted:

A kérés elküldésével egyúttal elfogadja a weboldal szabályzatát.

Felhasználói funkciók

Ossza meg: