Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
A czemu w polskich Ikarach kapie Ci na głowe jak opończa zlekka sparcieje :P
to bedzie Ikar 280.02 bo ma rzeżnie z tyłu a 280.33 tej rzeźni nie mialy
Hello!
Ez a kocsi sosem volt 280.33-as!280.02!
Illetve : gyárilag volt D2156 motorja,aztán G10 UTSLL 190 volt,s sosem volt ZF S6 90 váltója!5 sebességes,majd pedig ZF S6 120U.
Épült: 1984
Selejtezve: 2009