Hozzászólások

• Tomasz Kłopotowski (2008-11-11 21:12:03)

  Przez prawie 20 lat!?!? Dobrze się trzymie

   
• 

  Krystian Jacobson (2008-11-11 21:24:10)

  no ten skład (1427+1428) miał tylko jeden remont średni, reszta to były takie doraźne naprawy - w stylu wymiana stopni na ryflowane itp; do tego sporo lat jeździł na linii 15, która jest raczej spokojna:)

   
• Łukasz Kuczewski (2008-11-13 01:51:24)

  Więc z jakiej okazji stracił krany pomiędzy wagonami? :>

   
• 

  Krystian Jacobson (2008-11-13 09:12:21)

  zapewne wymontowano je podczas NS w 1995 roku, 1428 blachy na przodzie ma oryginalne.

   
• Łukasz Kuczewski (*.centertel.pl) (2008-11-13 11:42:31)

  Wymontowali pomiędzy wagonami, ale na tyle zostawili - dziwaki :P

   
• 

  Krystian Jacobson (2008-11-13 13:30:00)

  no przecież to norma, a jak jest w 1261 - z przodu ma kranik, między wagonami nie.

   
• Łukasz Kuczewski (2008-11-14 00:22:33)

  Ale 1261 jest po pierdolnięciu, nie po NSie. Chyba nie sugerujesz mi, że tak przyszedł z Chorzowa? :>

   
• 

  Krystian Jacobson (2008-11-14 08:43:53)

  boszeee, 1261 ma puknięty bok, a przód i tył 1261 oraz przód 1262 są całe, więc ewidentnie widać, ze kraniki pomiędzy 1261 a 1262 wymontowano u nas, tak samo jak pomiędzy 1427 a 1428

   
• Lipton (2008-11-15 19:53:59)

  Krystian, bałaganik to zrobił #1388. Wóz #1427 był tylko mimowolnym uczestnikiem /kl

   

Hozzászólásod elküldése

Neved:

Üzeneted:

A kérés elküldésével egyúttal elfogadja a weboldal szabályzatát.

Felhasználói funkciók

Ossza meg: