Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Zdaje się w Norymberdze też coś w tym stylu testowali...
Coś gdzieś czytałem, że właśnie w unii zaczynają rozmyślać o powrocie przyczep. Tak na marginesie to w którymś katalogu CŚ to cudo widnieje jako Hess, dzisiaj sprawdzę i jutro dopiszę.
Możliwe że kiedyś Hess takie robił na podwoziach Scanii. Teraz to się nazywa Baltiscan i jest w całości produkowane w Estonii.
Katalog CŚ 2001 podpis pod zdjęciem - Hess Linienbus N 2000 / Volvo B1202. No ale w katalogu też nie wszystkie podpisy są precyzyjne zwłaszcza, że w opisie jest napisane: Linienbus N 2000 - miejskie LF długość 12m; 97 / 44 - osob.; podwozia Volvo B10L / Volvo B7L z silnikiem 7,3l / 290 - 310 KM; także widać że nawet nie zgadzają się typy podwozia (pod zdjęciem B12, w opisie B10L / B7L).
No jak w Unii nie wolno? Reutlingen w .de cos takiego probuje, w doczepkach muzealnych z Brna tez juz ludzi widzialem... Tylko w .pl nie wolno.