Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
A po co są te sprężyny?
To zagadka została rozwiązana. Właśnie zastanawiałem się, który z wozów miał taki kabel.
Zeby wagony sie za bardzo nie rozchodzily na ostrych lukach.
hahahah to sie usmialem UFO.... te sprezyyny sa po to zeby ludzie tam nie wchodzili na przystankach itp, myslisz ze dlaczego sa one tylko po prawej stronie? na lukach w prawo moga sie rozchodzic? heh
@wg: a dlaczego tylko jeden?, i jak było umieszczone gniazdo na wagonie prowadzącym - na środku czy z boku?
Dlaczego kabel jeden? Tak wymyslili konstruktorzy z Konstalu. Gniazdo (a w zasadzie dwa; do czego służyło drugie - nie wiem) na wagonie prowadzącym było umieszczone z boku - tutaj [http://phototrans.eu/14,206780,0.html] można sie dopatrzeć dwóch "klapek" po bokach numeru taborowego.
Właśnie mi się wydawało, że między reflektorami (pod atrapą) też były dwa gniazda, stąd moje zdziwienie
Byc moze malo widzialem, ale nigdy nie widzialem dwoch 105N polaczonych za pomoca dwoch takich kabli. Nigdy tez nie zagladalem pod atrape, ale #2235 mial z przodu tylko jedno (widoczne) gniazdo.