Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Ten znak zapytania na tylnej szybie mówi sam za siebie
A to była jedna z lepszych 102-jek... Podobnie jak jedna z ostatnich skasowanych #610, która była moją ulubioną...
Wśród mixu powodów wymienia się brak miejsca na zajezdniach do przechowania tylu wagonów przez 1,5 roku, walnięty tyłek 603'' oraz to że z 606 będzie więcej pożytku. A gdzie jest prawda tego nie wiem.
przecież to jakaś chora decyzja... pewna już ? :(
Może trzaba tym media i jakieś "wyższe władze" zainteresować?! Bo to jakaś granda... /kl
Koszt remontu 606 jest o niebo mniejszy niż 603. Poza tym, generalnie przy uzupełnieniu kilku elementów 606 jest w stanie sama jechac Co do braku miejsca, niestety zajezdnie nie są z gumy, a przytachanie złomu z MTiK jeszcze bardziej komplikuje sytuację.
@martines: Ja raczej niepewnych informacji nigdy nie pisałem. @Iwo: koszt remontu jest chyba podobny bo 603'' jest/był naprawdę prawie kompletny, praktycznie NIC oprócz akumulatorów nie było wyjmowane, jakby nie ten tyłek to 603'' chyba byłby faworytem w tym wyścigu o życie.
Ten wagon oryginalnie to byl 803N (a wiec szerokotorowy 102Nd). Pytanie, czy to co jest na fotce to 102Na czy 102Nd?