Hozzászólások

• m21 (*.internetia.net.pl) (2009-08-23 23:33:06)

  a czemu źle ?

   
• Paweł Pieńkowski (2009-08-23 23:50:05)

  Przecież są wagony, które były remontowane jeszcze wcześniej, a jakoś ich ramy nie są zgnite. Chyba na odwal to NG robili.

   
• 

  Luke (2009-08-24 17:51:05)

  Wiesz Paweł, są wagony, gdzie drobny szczegół decyduje o długości ich służby. Np. dolne klapy pod stycznikami oraz rozrusznikiem. W jednych wagonach są szczelne i te przez wiele lat dobrze trzymają, w innych do środka dostaje się wilgoć w deszczowe dni i te wagony są z góry skazane na zgnicie, bo poczynając od podwozia, wszystko rdzewieje :(

   
• Paweł Pieńkowski (2009-08-24 20:00:34)

  No jeśli mówimy o szczelności dolnych klap, no to po to są blacharki prowadzone od 3 lat między innymi. Uratowało to wiele wagonów, a że Pogodno ma sporo stopiątek to akurat tego składu się nie udało. Coś musiało jednak być z tymi remontami bo wkrótce po nich MZK zdecydowało się zmienić zakład wykonujący NG na Kraków.

   
• 

  Luke (2009-08-24 20:45:52)

  Pewnie coś w tym jest. Może jeszcze tak zapytam, co tam świeciło pod drugim wagonem?

   
• Paweł Pieńkowski (2009-08-24 20:50:47)

  Nie mam pojęcia co to jest, nawet z oryginału foty nic nie wykumałem :|

   
• arko5 (*.internetdsl.tpnet.pl) (2009-08-25 08:48:10)

  Jak to co?? Auto

   
• 

  Luke (2009-08-25 19:56:10)

  Tak apropos', to niedaleko tego miejsca mieszka człowiek, który często chodzi po ulicy i opowiada ludziom, że go często UFO uprowadza. Może coś w tym jest

   

Hozzászólásod elküldése

Neved:

Üzeneted:

A kérés elküldésével egyúttal elfogadja a weboldal szabályzatát.

Felhasználói funkciók

Ossza meg: