Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
376395
:
0
0
Feltöltve: 2009-12-19 15:01:39
Szélesség: 900, Magasság: 600
File méret: 205.38kB
File méret: 205.38kB
1 március 2004 - Radom, ul. Beliny-Prażmowskiego. Linia 18 przez bardzo długi czas była najsłabszą spośród miejskich linii, ale wreszcie po latach uznano Nową Wolę Gołębiowską za dobre miejsce na osiedlenie i wraz z murami domów jednorodzinnych wyrosło większe zapotrzebowanie na regularną komunikację z miastem. Pierwszą odpowiedzią było wprowadzenie brygady obsługiwanej w porannym szczycie taborem przegubowym - to był jej pierwszy kurs po zmianie rozkładu.
Decyzję o kasacji autobusu przyspieszono po kradzieży tylnej tablicy rejestracyjnej na pętli na Potkanowie - nie było sensu starać się o duplikat albo przerejestrowywać, skoro i tak był na czarnej liście.
Decyzję o kasacji autobusu przyspieszono po kradzieży tylnej tablicy rejestracyjnej na pętli na Potkanowie - nie było sensu starać się o duplikat albo przerejestrowywać, skoro i tak był na czarnej liście.
Hozzászólások
- mrozard (*.cable-modem.tkk.net.pl) (2009-12-19 15:26:30)
Kaseta jelczowska z tyłu! Świetne!
U nas wszystkie Ikarusy tak miały - po wprowadzeniu w peerach dykt z boku, filmy powędrowały na tyły Ikarusów. Dodatkowo za prawym dolnym rogiem szyby w każdym była kaseta na dykty. Czasem można było zobaczyć Ikarusa otablicowanego kompletem tablic - dykta z przodu, dwie z boku, dykta z tyłu i film
Stare dobre czasy
A teraz to tylko wyświetlacze są... Nic nie zastąpi dobrej dykty z linią
Hozzászólásod elküldése
Felhasználói funkciók
Ossza meg: 
Térkép betöltése
Emlékezz, ne küldj láncleveleket! Mentés a közlekedési adattárba
Linkelj minket!
Fórum stílus: [URL=https://phototrans.hu/14,376395,0,Ikarus_280_26_761.html][img]https://phototrans.hu/images/photos/original/417/376395.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.hu/14,376395,0,Ikarus_280_26_761.html"><img border=1 src="https://phototrans.hu/images/photos/original/417/376395.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>