Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Körön kivul
421270
:
0
0
Jelcz M081MB3 #1003
Épült: 2003
Feltöltve: 2010-07-02 00:00:51
Szélesség: 900, Magasság: 600
File méret: 167.31kB
File méret: 167.31kB
1 július 2010 - Radom, ul. Witkacego. Objazd remontowanej ul. Słowackiego.
Vero mają kapitalną zaletę - psują się, dzięki czemu ożywiają monotonię taborową ;-) Ten 1003 wyjechał za 1002, a na drugiej brygadzie był 846. Podobno na dziewiętnastce, tej w pierwszej wersji jeszcze przez Domagalskiego, kilka kółek zrobił 840. Muszę patrolować tę dziewiętnastkę, to by było smacznie złapać pełnowymiarowy autobus na Stańczyka czy Kilińskiego.
Vero mają kapitalną zaletę - psują się, dzięki czemu ożywiają monotonię taborową ;-) Ten 1003 wyjechał za 1002, a na drugiej brygadzie był 846. Podobno na dziewiętnastce, tej w pierwszej wersji jeszcze przez Domagalskiego, kilka kółek zrobił 840. Muszę patrolować tę dziewiętnastkę, to by było smacznie złapać pełnowymiarowy autobus na Stańczyka czy Kilińskiego.
Körön kivul
Hozzászólások
Dobre pytanie, muszę to obgadać z kierowcami. Tysiączek długo chorował na skrzynię, jest jedynym automatem - i to nie żaden Voith czy ZF, ale Allison.
- Bartuś (*.static.vectranet.pl) (2010-07-02 12:13:45.605713)
@empi: Widziałeś może już 1022 z nowym zderzakiem. Fajnie to wygląda.
A mnie i tak podobają się bardziej niż Soliny, jakkolwiek by się nie psuły
A to że Vera są ładniejsze od Soliny to nie ma dyskutować
Wystarczy je tylko zestawić obok siebie
Hozzászólásod elküldése
Felhasználói funkciók
Ossza meg: 
Térkép betöltése
Linkelj minket!
Fórum stílus: [URL=https://phototrans.hu/14,421270,0,Jelcz_M081MB3_1003.html][img]https://phototrans.hu/images/photos/original/613/421270.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.hu/14,421270,0,Jelcz_M081MB3_1003.html"><img border=1 src="https://phototrans.hu/images/photos/original/613/421270.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>