Hozzászólások

• Jan (*.gdansk.vectranet.pl) (2011-02-15 00:09:09.08729)

  Czy te wyświetlacze programowane są w tak beznadziejny sposób celowo, czy wynika to z braków umiejętności osoby programującej, a może z niedbalstwa?

   
• speacetronic (*.internetdsl.tpnet.pl) (2011-02-15 13:01:08)

  Witam otóż jest to system R&G który nie wymaga znajomosci ani wiedzy od osoby programujacej jak działa tablica, a szkoda .
  Ja zajmuje sie systemem PIXEL-a który jest na Solarisach serii 300 . W systemie R&G piszemy w programie w polu nazwa linii tekst a tablica sama tworzy bitmapę . W przypadku drugiego systemu ja widze to na komputerze jak to bedzie na aucie. Tutaj zajmuje sie systemem R&G od strony TARAN MUNICOM dysozytor. Mówiłem jak zrobić napis dwurzędowy ale widocznie nie dosłyszeli.
  W systemie R&G nie da się zmieniać czcionek.
  Odsyłam na INFOBUS w blogu technika opisuje czym różnia się systemy od siebie.
  http://www.infobus.com.pl/blog.php?id=268
  

   
• Jan (*.gdansk.vectranet.pl) (2011-02-15 13:41:55.308927)

  Wydaje mi się, ze w nowszych systemach R&G istnieje możliwość wyporu kilku czcionek. W najnowszych katowickich Solarisach zastosowana zmienioną czcionkę: http://phototrans.eu/14,467436,0,Solaris_Urbino_18_300.html
  Ta widoczna na tym zdjęciu również jest nieco zmodyfikowana w stosunku do wersji z wyświetlaczy z lat 2005-2009. Swoją drogą wyświetlacze Pixela są bardziej czytelne, nie wiem dlaczego PKM decyduje się na system R&G. Wydaje mi się, że pracownicy PKM potrafią zaprogramować wyświetlacze R&G dwurzędowo, jeżdżą autobusy z tak prezentowanymi informacjami, kłopot pojawia się gdy jednocześnie trzeba zaprogramować zapowiadanie przystanków i napis na wyświetlaczu. W takiej sytuacji w PKM jednorzędowe, nie mieszczące się w całości napisy programowane są nawet na starszych wyświetlaczach matrycowych.

   
• Speacetronic (*.181.169.191.nat.umts.dynamic.t-mobile.pl) (2011-02-15 14:16:51.409087)

  W tablicach R&G są takie czcionki jakie ma soft tablicy.
  PKM kupuje takie bo ma to być z integrowane z systemem MUNICOM
  TARAN. Pixel z tym nie działa , system Pixel jest przystosowany
  do BusMana. Aby był napis z przodu dwuwierszowy to trzeba wstawić
  \ przed napisem i w miejscu dzielenia wierszy.
  Dyspozytor o tym nie wie. Zapowiedzi przystanków są nagrane g
  Do urządzenia głośnomówiącego. Sam to wgrywam. Do każdego
  Przystanku jest numer przypisany. Taki sam numer przypisuje się do pliku
  WAW. W Pixel gadaczka jest wbudowana i jest to odtwarzacz MP3
  w tablicach klapkowych jeśli napis się nie mieści to go ucina ,diodowa tworzy SCROLL. Taka jest idea działania systemu R&G.

   
• M11 (2011-02-15 18:10:08.702352)

  @Speacetronic Napisał Pan, że trzeba wstawić \ . Na zdjęciu widać, że \ jest wstawiony. Dlaczego nie wyświetla się w dwóch wersach? Na zdjęciu co prawda nie widać, czy \ jest również z przodu, ale osobiście widziałem napis scrollowany "\Zagórze\Zajezdnia "

   
• Flash (*.interplus.3s.pl) (2011-02-15 18:13:58.891327)

  Widziałem dziś z bliska jeden z tych Solarisów i spodobały mi się;) Diodowe światła do jazdy dziennej z przodu - połączone już z przymusu wg. nowych przepisów: świecą tylko z przodu + diodowe światła z tyłu - dużo jaśniejsze od zwykłych żarówek.

   
• speacetronic (*.internetdsl.tpnet.pl) (2011-02-16 07:12:56)

  @M11 Tak napisałem i widziałem zapomnieli pewnie jeszcze opcji odchaczyć . Jest nowy TARAN który ma uruchomiona obsługe GPS , bo te autobusy maja już nowszy autokomputer oraz system GPS . Nie widziałem jeszcze tej wersji TARANA ale niebawem sobie to zobacze i uruchomi sie jak trzeba .
  Co do jasności świecenia tablic już wyjaśniam.
  Tablice R&G - ich panele działaja w multipleksie co czasem widać np jak w telewizji pokazją taki autobus , widac migotanie.
  W PIXEL tablica swieci stałym swiatłem. Za to z używa więcej energii , to też wyłaczają sie samoczynnie jesli nie ma ładowania akumulatora po ok. 20 min.
  

   
• Dave (*.telpol.net.pl) (2011-02-16 12:43:56.46872)

  Na "unijnej" linii "nieunijny" autobus?! :o

   
• jacekso (2011-02-16 18:12:49.009248)

  Nic nadzwyczajnego, wczoraj np. na 801/831 jeździł 414.

   
• czeladzianin (*.koluszki.vectranet.pl) (2011-02-16 23:17:39.908394)

  zróbcie coś z pływającymi napisami bo rzygać sie chce jak to widzę ! Czy trzeba kończyć podyplomówkę z informatyki żeby był napis dwu rzędowy

   
• olaf (*.koluszki.vectranet.pl) (2011-02-17 21:44:23.231074)

  jechałem dziś #412 na 100 o 8 rano z czeladzi do sosnowca. te dwie rzeżnie to badziewie. szkoda słów. autobus jeszcze pachnie nowością. szkoda że nie kupili przegubowców.

   
• camo (*.29.49.243.ipv4.supernova.orange.pl) (2011-02-18 22:37:03)

  Niech do cholery coś wreszcie zrobią z tą beznadzejną pływajacą czcionką... idiotycznym cudowaniem, niemającym jakiegokolwiek praktycznego uzasadnienia. Ale PKM Sosnowiec tak potrafi, forsować bezmózgowe rozwiązania takie jak wsiadanie pierwszymi drzwiami czy ta wspomniana czcionka. Widać, że swoją inwecję marnuja na pierdoły, bo przecież są najmądrzejsi... zamiast w kupowanie zdatnego do jazdy używanego taboru. Ogólnie, moim zdaniem deskorolki na obciążonych liniach w dodatku ze wsiadaniem pierwszymi drzwiami to poprostu paranoja i wstyd na całą Polskę. Tak beznadziejnej komunikacji publicznej jak u nas to nie ma nigdzie w kraju, nawet na wschodzie. Warto przejechać się do Białegostoku czy Olsztyna i porównać...

   
• olaf (*.koluszki.vectranet.pl) (2011-02-23 18:42:40.499579)

  pomysłowość pkm sosnowiec nie zna granic dosłownie. Jechałem dziś 100/88 po 17 i po 18 do i z sosnowca.
  Na wyświetlaczach kurs angielskiego. line no 88 next station czeladź piaski rote sosnowiec dw pkp . have nice trip . czy to nie przesada? no i dalej pływające napisy. nr boczny 409.

   

Hozzászólásod elküldése

Neved:

Üzeneted:

A kérés elküldésével egyúttal elfogadja a weboldal szabályzatát.

Felhasználói funkciók

Ossza meg: