Hozzászólások

• 

  ¡Amalio! (2012-02-26 17:36:40.900116)

  Ta czerwona podwójna ciągła wyznacza pas(ek) dla rowerzystów?

   
• straphan (2012-02-26 17:41:40.668305)

  Hehe Nie - pojedyncza ciagla to zakaz postoju, podwojna - zakaz zatrzymywania sie. Zwykle maluje sie je na zolto, jednak glowne arterie wyznaczone sa jako Red Route Clearways - pojazdy zatrzymane nieprzepisowo na tych ulicach sa odholowywane bez dyskusji (normalnie wlepia sie mandat i ewentualnie zaklada blokadke). W mysl brytyjskiego kodeksu drogowego rowerom wolno poruszac sie po calej szerokosci jezdni - w Londynie maja one wstep praktycznie na wszystkie buspasy. Z czego osobiscie skwapliwie korzystam jadac do/z pracy codziennie

   
• 

  ¡Amalio! (2012-02-26 17:54:18.544669)

  Hmm no ale to na czerwono jest buspas, tak? Czy naprawdę mieszkańcom wysp trzeba tłumaczyć, że na buspasie nie można się zatrzymywać(skoro nie można po nim nawet jechać)? Przecież to samo przez się się rozumie. No chyba, że ichniejsze przepisy są bardziej pogmatwane

   
• straphan (2012-02-26 18:30:54.284625)

  Ale zauważ, że jest to ulica dwukierunkowa, więc ktoś mógłby z drugiej strony próbować zaparkować. Oznakowanie buspasa zabrania JAZDY innym kategoriom pojazdów niż wyznaczone do poruszania się nim (autobusy, motocykle, taksowki, rowery, poj. uprzywilejowane), a zakaz parkowania trzeba osobno oznaczyć. Tym bardziej, że w Londynie każdy buspas rządzi się osobnymi przepisami odnośnie godzin i dni tygodnia, w których obowiązuje.

   
• 

  ¡Amalio! (2012-02-26 19:03:16.018109)

  Ale żeby na buspasie zaparkować trzeba na niego wjechać. Więc to jest oczywiste, że nie można na nim się zatrzymać, bo robiąc to łamie się punkt pierwszy. Samochody nie lewitują Tak więc takie oznakowanie na normalnym buspasie(nieposiadającym żadnych godzinowych obostrzeń) jest imo zbędne.

   
• 

  af_robert (2012-02-26 20:43:37.255828)

  Patrząc na to zdjęcie i wspominając ostatnie komentarze na temat pewnego Blondasa, rzucił mi się na myśl idealny podpis:
  
  Cycle Superhighway by Boris J.
  
  Wszystko chyba pasuje - cykliści są, piętrusy kulturalnie ich omijają (aż nazbyt szerokim łukiem), ani śladu żadnych (tfu!) śmiercionośnych przegubów, tylko kolorowej farby zbyt mało na asfalcie. Ale myślę, że do kampanii jak znalazł! :P
  Co do podwójnej czerwonej - powodem jej umieszczenia jest chyba to, że jako linia wyznaczająca "Red Route", musi ona być naniesiona po obu stronach jezdni - a po przeciwnej str. buspasa już nie ma.

   

Hozzászólásod elküldése

Neved:

Üzeneted:

A kérés elküldésével egyúttal elfogadja a weboldal szabályzatát.

Felhasználói funkciók

Ossza meg: