Hozzászólások

• 

  Ojciec Ojciec (2012-03-29 14:19:15.571734)

  Nie wiem co tu jest skomplikowanego ale tak wytłumaczyłeś, ze pewnie jest źle i bałagan.

   
• fafax (2012-03-29 14:57:15.075668)

  A ja z kolei widzę, że cały opis po prostu zniknął. Dziwne...
  
  Jest skomplikowane, bo normalne jest to, że ktoś zatrudnia podwykonawców, że jeździ nie swoim taborem, że obchodzi układ zbiorowy pracy tworząc spółkę-córkę (jak BT w Berlinie). Ale tu mamy wszystko naraz i czegoś takiego jeszcze nie widziałem. Autobusy należą do firmy Heiss (co zresztą widać po numerach rejestracyjnych), linie obsługuje Innbus, który daje tylko kierowców, a przewozy firmuje IVB - właściciel Innbusa. Gdybym nie zasięgnął języka u źródeł, to bym się nie zorientował. A teraz widzę, że naśmieciłeś. Innbus nie posiada żadnego autobusu! Te z rejestracją "IL" należą do Heissa, a te z "IVB" do IVB (gdy skrót literowy w rejestracji jest za cyframi, oznacza właściciela, a nie jest rejestracją "życzeniową".

   
• fafax (2012-03-30 11:08:22.783725)

  A, i jeszcze jedno - te autobusy mają u Heissa własne numery taborowe. Ci koledzy, którzy byli zorientowani w temacie, to je powpisywali (np. citaro #44 czy man #47). Resztę ciężko ustalić, a u Innbusa (na zlecenie IVB) jeżdżą pod numerami IVB, choć nie odważyłbym się twierdzić, że #653 to taki numer, bo IVB przedział 6xx też miało w mercedesach (i np. pokrywają się one z alpino).

   

Hozzászólásod elküldése

Neved:

Üzeneted:

A kérés elküldésével egyúttal elfogadja a weboldal szabályzatát.

Felhasználói funkciók

Ossza meg: