Hozzászólások

• 

  JP (2012-04-01 12:32:34.805787)

  Każdy PKS na taką trasę wysłałby solbusa.

   
• 

  empi (2012-04-01 12:47:10.041591)

  No ale przesadzać w drugą stronę też nie zawsze warto - z komentarzy pod niektórymi zdjęciami wynika, że Guliwer może mieć problemy finansowe przez te nowe autobusy. Iść za ostro, zwłaszcza na rynku przewozów regionalnych, nie jest bezpiecznie.

   
• 

  Luke (2012-04-01 19:48:46.007054)

  Przede wszystkim branie większej liczby pojazdów w leasing przy konkurencji na rynku przewozów jest ryzykowne, zwłaszcza, że ceny paliwa cały czas idą w górę, a liczba pasażerów na trasach podmiejskich i międzymiastowych spada.

   
• 

  JP (2012-04-02 22:13:38.930245)

  Czy na pewno spada na międzymiastowych? Powiedziałbym, że jest stabilna, za to różnie rozdziela się pomiędzy kolej/autobusy.

   
• 

  Luke (2012-04-03 17:40:26.301101)

  U nas wiele tras międzymiastowych do 30km zostało przejęte przez busy. Przewoźnicy kursujący pełnowymiarowymi autobusami systematycznie zmniejszają liczbę połączeń.

   
• 

  JP (2012-04-03 18:58:09.159018)

  Ja myślałem o dalszych relacjach.

   
• 

  xalev1 (2012-06-09 21:52:11.709513)

  Odkopie trochu ten temat: Luke napisał o rosnących cenach paliw- Na trasie takiej jak Świdnica-Wrocław Guliwer wychodzi taniej od samochodu- Dla przykładu, jako że jestem studentem gdy jade własnym autem musze je zalać za 40 zł (ledwo 8 litrów) i jechać oszczędnie, by mi to 8 litrów spaliło na wymienionej trasie, tak więc czasami wolę wsiąść sobie w guliwera bo zwyczajnie wychodzi taniej- 14 zł w obie strony, do tego mam świadomość, że dojade do tego Wrocławia, bo Guliwer jest dobrą firmą. W Świdnicy ma wyrobioną opinie bodajże najlepszego przewoźnika- Pasażerowie wolą nawet guliwera od PWHD, mimo że Studencki w PWHD kosztuje 4, a w Guliwerze 7 zł.

   

Hozzászólásod elküldése

Neved:

Üzeneted:

A kérés elküldésével egyúttal elfogadja a weboldal szabályzatát.

Felhasználói funkciók

Ossza meg: