Hozzászólások

• luki663719 (*.internetdsl.tpnet.pl) (2012-05-07 12:11:00)

  No akurat ta modernizacja, jeżeli chodzi o zabezpieczenie antykorozyjne wyszła słabo, 4,5 roku i już wszystko pordzewiałe

   
• ja (*.play-internet.pl) (2012-05-07 12:22:23.345644)

  A co tu mają do rzeczy barwy? Szrot to szrot. Z resztą o estetykę w TSach nigdy się nie dbało.

   
• 

  Krystian Jacobson (2012-05-07 12:39:23.319322)

  barwy mają do rzeczy to, że jeżeli po 4 latach od modernizacji widać gołym okiem duże połacie rdzy, to chyba coś jest nie tak... ZKM Gdańsk też się specjalnie estetyką 105tek nie przejmuje, a na żelazkach po NG w 2004 roku jakoś rdzy nie widać.

   
• 

  Luke (2012-05-07 15:49:01.16305)

  A w Gdańsku też macie zajezdnię nad rzeką?

   
• 

  Krystian Jacobson (2012-05-07 16:42:13.087332)

  no jakby nie patrzeć, zajezdnia Nowy Port jest blisko kanału portowego.... jakieś niecałe 100 metrów, jakoś nie można stwierdzić, że wrzeszczańskie wozy są mniej lub bardziej podatne na korozje od tych z nowego portu...

   
• MAN_751 (83.168.75.*) (2012-05-12 21:56:45)

  Gwoli ścisłości to minęło dopiero 3,5 roku od tego NG. Był to ostatni skład poddany kapitalce. Z każdym oddawanym do użytku było widać mniejsze zaangażowanie w naprawę pudeł i pasowanie blach. Najlepiej wyszły 738, 1033 i 1045.

   
• bart (*.cpe.net.cable.rogers.com) (2021-04-28 00:28:23.867438)

  Czy dobrze widze ze w drugim wagonie jest kabina motorniczego?

   

Hozzászólásod elküldése

Neved:

Üzeneted:

A kérés elküldésével egyúttal elfogadja a weboldal szabályzatát.

Felhasználói funkciók

Ossza meg: