Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
jak rozumiem każdy nowy przetarg będzie ustawiany pod te paskudy? toć to przewał większy niż robi sralis oj gruuuuubą kopertę ktoś musiał dostać
Tak, takie widzenie mial nasz Boris przed wyborami. Jak bedzie teraz, nie mam pojecia . Ale skoro pisza o takiej ilosci nowych autobusow w tak krotkim czasie to chyba dotrzyma slowa. Coraz glosniej o tym w gazetach. Tylko co na to Alexander i Dennis...
Autobus jest calkiem nowy konstrukcyjnie. Budowany od poczatku do konca przez Wrighta nie bazujacy na zadnym istniejacym juz podwoziu. Wiele calkowicie nowych rozwiazan konstrukcyjnych. A wiec jak mysle to jest przyczyna opoznien w dostawach. Poza tym sa to prototypy. Jesli cos wychodzi w czasie eksploatacji poprawiane jest to natychmiast w innych wozach i od razu w tych ktore sa montowane. Dopiero po wyeliminowaniu problemow autobus dostarczany jest do Londynu. Wright woli dostarczyc wozy ktore nie maja wykrytych juz wad o miesiac czy dwa pozniej zeby nie musial wracac juz do fabryki na poprawki. Jak dotychczas do fabryki wrocil tylko TL1 ale to autobus ktory zrobil najwiecej kilometrow na przeroznych testach i pokazach w calym kraju. I od LT4 przytrzymano dostawy aby poprawic w nim i nastepnych wszystkie zaistniale dotychczas prblemy techniczne.
Jeezu, po prostu kupujcie MANy. Po co nam te wszystkie marki skoro mamy jedną absolutnie niezawodną? Dlaczego babramy się tymi wszystkimi szczaniami, ivecami, sralisami? Czy jest coś złego w ustawianiu wszystkich przetargów pod Niemców?