A webhely Google-cookie-k segítségével nyújtja a szolgáltatásokat, szabja személyre a hirdetéseket és elemzi a forgalmat. Emellett a felhasználási adatokhoz a Google is hozzáférhet. A webhely használatával elfogadod a cookie-k használatát.
22 szeptember 2012 - Gdynia, skwer Kościuszki. Oto przykład krajowej myśli technicznej - czyli adaptacja autobusu na trolejbus. Na zdjęciu widzimy ukośne mocowanie asynchronicznego silnika trakcyjnego Emit Żychlin STDa 280-6B (2) o mocy znamionowej 175 kW. Masywna obudowa silnika jest osłonięta przez poprzeczki i wsporniki konstrukcji. Po lewej widoczny silnik pompy wspomagania (1), a po prawej - silnik sprężarki (3).