Hozzászólások

• 

  JP (2013-01-30 18:14:12.882481)

  Ile wynosi mandat? Podobno są procentowo od zarobków? A co jak ktos jest bezrobotny?

   
• 

  JacekM (2013-01-30 18:22:56.625421)

  Bynajmniej - takie proporcjonalne są za grubsze sprawy. Za pospolite wykroczenia drogowe są jednoliste stawki, tutaj przykładowe "ceny": przejazd na czerwonym świetle 3000 kr (1500 pln), przekroczenie prędkości na drogach z ograniczeniami poniżej 50km/h: o 1-10 - 2000 kr, 11-15 - 2400 kr, 16-20 - 2800 kr, 21-25 - 3200 kr, 26-30 - 3600 kr; na drogach z wyższymi ograniczeniami: 1-10 - 1500 kr; 11-15 - 2000 kr. Link do cennika: http://www.polisen.se/Lagar-och-regler/Trafik-och-fordon/Trafik/Trafikboter/

   
• 

  Cyklisten (2013-01-30 21:38:13.095468)

  Jeśli dopuszczalna prędkość jest 50 km/h lub niższa i zostaje przekroczona o ponad 20 km/h to z miejsca zabierają prawo jazdy. Na drogach z ograniczeniem powyżej 50 km/h by stracić prawko trzeba jechać o 30 km/h za szybko. No i mandaty oczywiście jak napisał Jacek, w dodatku oficjalnie jest "zerowa tolerancja" i już za 1 km/h za szybko można płacić przy odrobinie pecha.

   
• 

  JP (2013-01-31 00:25:43.178871)

  I co, faktycznie jest bezpiecznie? Jaki jest odbiór społeczny?

   
• 

  JacekM (2013-01-31 00:52:23.756205)

  W moim odczuciu jest bezpieczniej niż w Polsce - plus takie miłe rzeczy, że kierowcy zatrzymują się w 99% gdy pieszy zbliża się do przejścia. Z drugiej strony jednak wszyscy masowo chodzą na czerwonym świetle i nikomu się krzywda nie dzieje. Odbiór społeczny - nie wiem czy się nad tym zastanawiają, cieszą się małą liczbą wypadków (choć ostatnio był niezły karambol na E4, ale tam w grę wchodziły masakryczne warunki) i nie wiedzą że można inaczej. Ale może Cyklisten, jako dłuższy obserwator ma trochę inne spostrzeżenia

   
• 

  Cyklisten (2013-02-02 20:16:12.355708)

  Przyznam, że jest bezpieczniej, przynajmniej wg statystyk... a te nieraz kłamią. Na przykład przejścia dla pieszych były niebezpieczne, bo tam trafiała się większość potrąceń pieszych (po wprowadzeniu prawa bezwzględnego pierwszeństwa w 2001), dlatego zaczęto masowo likwidować zebry bez świateł, tak, że ludzie chodzą gdzie popadnie. Dzięki temu przejścia są bezpieczniejsze
  Wypadek na E4 i tak w miarę dobrze się skończył - jedna ofiara śmiertelna, którą był kierowca idący w kierunku nadjeżdżających pojazdów.

   

Hozzászólásod elküldése

Neved:

Üzeneted:

A kérés elküldésével egyúttal elfogadja a weboldal szabályzatát.

Felhasználói funkciók

Ossza meg: