Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Trochę agresywniej niż poprzednik. Autosanowi być może nie wyszło z miejskimi Sancity, lecz Lidery są raczej dobrze oceniane przez przewoźników. Byle tylko ruszyła jakaś sprzedaż w tym segmencie i żeby Autosan zmniejszył koszty produkcji, gdyż to ich dobija. na rynku jest ogromna presja cenowa a fabryka z przerośniętą biurokracją i zatrudnieniem nie jest w stanie obniżyć kosztów swoich produktów. A to warunek niezbędny w obecnej sytuacji. Masz może sfotografowane wnętrze ?
Jak dla mnie bardzo schludny przód, mi osobiście się podoba, beż żadnych udziwnień i wynalazków.
Mówcie co chcecie ale dla mnie to i tak takie nowsze H9 Podobno 5 sztuk Liderów 9 ma dostać PKS-Mobilis Ostróda. Ktoś wie więcej o takim zamówieniu? ;>
Hmm... ciekawe to co mówisz. Dobrze by było gdyby je zakupili. Chociaż patrząc z perspektywy jakości wykonania warszawskich Solin czy Jelczy Libero nie byłbym do końca taki pewien czy Mobilis zdecyduje się na Autosana. Fakt, faktem, że serwisowanie wozów przez Mobilis nie należy do odpowiednich.
Ogólnie Mobilis zamówił 26 szt takich pojazdów. Co więcej, będą w takiej specyfikacji jak ten pokazany w Sosnowcu!
To dobra wiadomość dla fabryki. Widać, że zaczyna powoli odradzać się w Polsce segment autobusów międzymiastowych.
@Marek z Jeleniej. Nie przerost zatrudnienia w ogóle, a właśnie w administracji i związkach zawodowych (bo przy produkcji nie pracuje wiele osób, jakby wpadło im duże zamówienie to mieliby kłopoty). Do tego masa nieużywanego majątku i terenów, od których trzeba płacić podatki, niekompetentny marketing, który potyka się o własne nogi (ale ma plecy więc włos im z głowy nie spada). To się wszystko odbija na kosztach, do tego Autosan bawi się w takie bzdety jak drogie śrubki robione na zamówienie bo standardowymi skręcać pojazdów nie wypada... A co do Eurolidera 9 - fajne wnętrze, w końcu ładna deska dla kierowcy, tył stary i opatrzony, przód zalatuje MAZem.
... czy jakimś innym Bogdanem. Ciekawe czy przekonają Mobilis do zakupu innych swich produktów, przuydałoby się komuś w końcu opchnąć przeguba
Obecnie jest na testach w PKS Bydgoszcz.
jak dobrze wypadnie pewnie zamówią kilka takich:)
Ten jest lepszy od trampa FL, a takiego mają powinni je wziąć, ten ponoć ma mniejsze spalanie, ale czy to prawda
on gdzieś dalej jeździ ? czy czasem Elbląg po testach się nie zdecydował
już 4 wzięli i to jeszcze nie koniec:)