Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
A czy nie mógłby być to Henryk Polak?
Na pewno nie mógłby Operatorem jest J. Kremski
Dzięki Sugerowałem się oczywiście barwami i tym, że Polak po Gliwicach kiedyś jeździł.
zadbany wozek,to lubie:)
Kiedyś jeździł na linii 155 wtedy to jeszcze 155 obsługiwał transkom piekary śląskie,jak macie fotki tego ikarka to poślijcie mi na ondraszek88@interia.pl.Pozdro
To znaczy co? Transkom go kupił od p. Kremskiego czy odwrotnie?
to sie nazywa autobus :")
Skoro ten wózek to dawny bytomski #1336, to czemu nie wpisze się jego roku produkcji (1985)?
10 august 1997 to była niedziela więc tabor B tam kursuje(obecnie 1B i 1BN)
Ostatecznie to ten Ikarus wylądował u Wechowskiego w Świętochłowicach, i tam dostał nr boczny #02. Z tym nr bocznym jeździł do czasu swojej kasacji, w marcu 2006 r. Nr VIN tego wozu to 260.04.3481.85, jakby to kogoś interesowało Połączcie go edytorzy z tym wozem, o którym tutaj piszę
Śmierdzi podmianą - rocznik 85 to powinna być marchewka a ten nie ma grzybka.
@Tatuś Dokładnie, a to samo było ze #144 z PKM Jaworzno - niby ex-#1346 (Świerklaniec), a te same "zarzuty" (#144 nawet miał stary typ kabiny, a #1346 był marchewką do ostatnich dni w Świerklańcu i miał wszystkie atrybuty marchewki.
Bytomski #1336 nie był w kapitalny remoncie ( w Mikołowie Jamnej) a jak widać na fotce ma białą kabinę kierowcy i brak wywietrznika nad kabiną tzw "prodiża". Więc mało prawdopodobne to jest ze to jest ten prawdziwy #1336. Roszady z nr rejestracyjny mi wywołały w tych czasach totalny haos