A webhely Google-cookie-k segítségével nyújtja a szolgáltatásokat, szabja személyre a hirdetéseket és elemzi a forgalmat. Emellett a felhasználási adatokhoz a Google is hozzáférhet. A webhely használatával elfogadod a cookie-k használatát.
Małe podsumowanie tego, co wydarzyło się na lokalnym podwórku w 2013 roku: - MZK, główny miejski operator wzbogacił się o 6 fabrycznie nowych solarisów urbino 12. Dwie sztuki zakupiono w marcu, pozostałe cztery w sierpniu. Dzięki zakupom bez żalu pożegnano w grudniu 3 jelcze 120M w klasycznym, kremowo-czerwonym malowaniu. Prócz nich, po zarobieniu strzała od osobówki w październiku z dalszą eksploatacją pożegnał się gniot #285. W przyszłym roku jest szansa na kolejne nówki.
Zastój - tym słowem można określić to, co dzieje się w zajezdni tramwajowej grudziądzkiego MZK. Prócz sukcesywnego przemalowywania kolejnych helmutów większych rewolucji nie ma. Znacznie bardziej ciekawie przedstawia się sytuacja na torowiskach, gdzie wciąż prowadzone są prace związane z modernizacją sieci. Na chwilę obecną najwięcej dzieje się na pętli Tarpno, gdzie powstaje zintegrowany węzeł tramwajowo-autobusowy. Cała północna część sieci jest wyłączona z ruchu.
PKS tradycyjnie już sprowadza używki - w tym roku zakupiono jedną setrę 315UL oraz autosany - po jednej sztuce H9 i H10-10, 2 sztuki A0909L. Pozbyto się spalonego doszczętnie mercedesa kupionego rok temu z CLA Chełm oraz dwóch H9. Z innych ciekawostek - LOK pozbył się wiekowego, bo wyprodukowanego w 1977 autosana H9-15. Wóz poszedł na złom.
Körön kivul
Hozzászólások
Roman (*.docsis.tczew.net.pl)(2013-12-27 15:54:05.402278)
Jest jakaś szansa na aktualizację taboru PKS Grudziądz w bazie?