Hozzászólások

• ashir (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2014-07-15 17:43:57)

  Ten to raczej nie tak prędko.

   
• pawelos (*.181.34.85.nat.umts.dynamic.t-mobile.pl) (2014-07-17 15:38:37.377111)

  Jechałem nim dzisiaj na 6/187 i moim zdaniem ma się bardzo dobrze

   
• 

  zadzior (2014-07-22 11:08:47.066198)

  Może i ma się, ale według nieoficjalnych danych, do końca roku mają zostać wycofane wszystkie nerwoplany i gnioty z lat 1995-1998.

   
• ashir (*.49.114.91.ipv4.supernova.orange.pl) (2014-07-22 16:26:48.41347)

  A zwłaszcza zmodernizowane gnioty, jak nie było żadnego przetargu na solówki, a chyba nie ma potrzeby zwiększania ilości przegubów kosztem solówek?

   
• 

  zadzior (2014-07-23 12:45:50.583387)

  Jak dotąd informacje podawane przez tą osobę się w pełni potwierdzały, więc nie mam powodu w nie nie wierzyć. A pamiętać należy też o tym, że w związku z uruchominiem II linii metra i tramwaju na Tarchomin dość mocno spadnie plan, więc wycofanie wozów z lat 1995-1999 jest w pełni realne.

   
• KLM (*.play-internet.pl) (2014-08-14 16:57:40.858984)

  Pozwolę sobie zapytać zatem: czy to rozsądne? Przecież stan Jelczów w nowym nadwoziu i być może takich Neoplanów, jak ten chyba nie jest zły. Z resztą wycofywanie sprawnych wozów(nie takie parchy jeździły po W-wie parę lat temu i było dobrze) budzi zażenowanie osób, które mają do czynienia z komunikacją w innych miastach. A w niektórych do tej pory turlają się(pozostaję w granicach marki) M11, czy PR110(raczej M) bez poważniejszych ingerencji typu wymiana karoserii. Ostatnie 120-stki nie pojechały czasem na złom tylko i wyłącznie przez politykę tj. 100% niskiej podłogi?

   

Hozzászólásod elküldése

Neved:

Üzeneted:

A kérés elküldésével egyúttal elfogadja a weboldal szabályzatát.

Felhasználói funkciók

Ossza meg: