Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
713266
:
2
2
Feltöltve: 2014-09-17 23:46:45
Szélesség: 1200, Magasság: 803
File méret: 574.55kB
File méret: 574.55kB
29 augusztus 2014 - Mezőkövesd, autóbusz-állomás. Zwiastun spamerskiej sesji z Borsod Volán. Takie rzeczy na świecie się już prawie nie zdarzają. Przegubowy, klasyczny, lewarkowy Ikarus na pośpiesznym kursie PKSu liczącym blisko 70 km (Miskolc - Eger). Wszędzie gdzie to możliwe, autobus jedzie z maksymalną prędkością 90 km/h. Na niektórych fragmentach trasy w autobusie jest nawet około 80 pasażerów, a kierowca nie jest nawet świadomy, że są na świecie miejsca, gdzie ludzie jeżdżą jak bydło stłoczone w Sprinterze.
Hozzászólások
Z tą klasycznością nie do końca: To jest dwupłat, a nie charmonijkowiec.
- +1
Oczywiście, że klasyczny. Dwupłatowe drzwi w Ikarusach dla Polski zamontowano na początku lat 90-tych chyba z litości, bo Węgrzy stosowali je już od 1984 roku
- andrzejh69 (*.multimetro.pl) (2014-09-18 11:24:42.940384)
i ma tak jak w opisie silnik D2156HM6U a nie D10? Sądząc po rurze wydechowej to ma D10.
Tak, większości autobusów z HU trzeba by wpisać modernizacje ale ciężko dojść kiedy je robiono.
Haha Adriana się nie poprawia, w tych kwestiach on wie absolutnie najlepiej :P
- Mounby69 (*.dsl.pool.telekom.hu) (2017-12-12 16:56:59.483481)
Selejtezve: 2017 június
- Szenku Zsolt (*.catv.fixed.vodafone.hu) (2022-04-07 13:03:42.999631)
Kár érte. Gyönyörű busz.
Hozzászólásod elküldése
Felhasználói funkciók
Ossza meg: 
Térkép betöltése
Regisztrálj és tölts fel képeket a galériába! - Klikkelj ide, hogy folytasd.
Linkelj minket!
Fórum stílus: [URL=https://phototrans.hu/14,713266,0,Ikarus_280_17_BRU_961.html][img]https://phototrans.hu/images/photos/original/88/713266.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.hu/14,713266,0,Ikarus_280_17_BRU_961.html"><img border=1 src="https://phototrans.hu/images/photos/original/88/713266.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>