Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Niech takie Swingi Bydgoszcz ma w przyszłośći !
Chore jest zwezanie pudel ktore powoduje szpare miedzy pojazdem a peronem. Jak widac slona wozkow moze wykraczac po za skrajnie 105tki...
@ikarusjelcz - osłona wózka jest zawsze tak samo oddalona od osi toru, nie zachodzi na zakrętach jak przód i tył oraz nie ścina ich jak środek członu podwieszonego - ten wagon mieści się tej samej skrajni co Konstal 105Na i taka skrajnia do niedawna była teoretycznie obowiązkowa. Nikt w Bydgoszczy nie pomyślał o usunuęciu punktów kolizyjnych z dotychczasowej skrajni i zamówiono wagony z podcięciami, żeby nie zaczepiły o jakieś pojedyncze krawęzniki na łukach.
a kto odpowiada za to że są takie "wystające" krawężniki? MZK? czy ZDMiKP? i czemu nie można tego zlikwidować, przecież to nie jest aż tyle pracy? pewnie chodzi znowu o ulubione urzędnicze słowo -nie da się ;p
taki problem to kwestia kilku dni, przeciez motorniczy jadący Pesą doskonale wie gdzie są kolizyjne krawężniki. Może by tak wysłac urzędasów z ZDMiKP z młoteczkami