1998 - Skoro Tatuś zaczął wrzucać archiwalia ZS Jelcz to i ja zapodam coś co mnie interesuje jako moje 400 zdjęcie - może takie zostać? Prototyp traktorków, czyli jedyny Jelcz M081MB Midi, którego w tym malowaniu na TWB jeszcze nie było, o dość bogatej historii o której mógłbym opowiadać godzinami z danymi z homologacji, numerami seryjnymi, zamówień i datami dostaw podwozia włącznie – udostępniłbym te dane, ale nie wiem czy serwer TWB je pomieści ;) Nie wchodząc w techniczne aspekty tego prototypu skupmy się na wyglądzie zewnętrznym różniącym się od późniejszych M081MB Edi/Vero, a mianowicie przednia szyba dzielona (którą po pierwszej prezentacji wymieniono na jednolitą) , duża szyba tylna (m.in. która była głównym powodem zmiany masy własnej z 5500kg na 5400kg w etapie produkcji) i brak otwieranych okien bocznych, a także bardzo bliskie ułożenie wycieraczek. Wóz oficjalnie zaprezentowano podczas targów Poznań Motor Show 99 odbywających się w dniach od 27 maja do 1 czerwca 1999 roku. Co ciekawe wóz został zarejestrowany po raz pierwszy 25 kwietnia 2000 roku (kartę pojazdu wydano 30 marca) przez Meteor Jaworzno, ale jakimś cudem był testowany w MZK Zielona Góra i MZK Piotrków Tryb. w 1998 i 1999 roku – jakim cudem? Nie mam pojęcia co tam zrobili za machloję - może Krzychu pomoże wyjaśnić sytuację. W marcu 2004 roku uległ poważnemu wypadkowi (zderzenie ze śmieciarką), a 7 czerwca tego samego roku kupiony został przez Dolnośląskie Linie Autobusowe we Wrocławiu, przechodząc odbudowę, czego dowodem jest nowa ściana przednia stosowana w normalnej produkcji (tą różnicą jest m.in. umiejscowienie wycieraczek). 7 listopada 2008 roku został wycofany z eksploatacji w stolicy Dolnego Śląska, po czym trafił do Zakopanego, do prywatnej firmy „Żółta linia”, gdzie został przerejestrowany 13 listopada 2008 roku, i po dziś dzień się ukrywa.

Hozzászólások

Adam C. (2014-12-14 16:26:58.601236)
Gratulacje.
Twoja miłość do tych `traktorków` robi wrażenie.
Maciek_150 (*.dynamic.chello.pl) (2014-12-14 16:34:56.909515)
Veruś jak masz coś jeszcze, to dodaj Ten Jelcz był u nas w MZK na testach, ale niestety wygrała wtedy Kapena City...
Rafał Zadrożny (2014-12-14 17:03:24.350871)
Wiele na tym nie straciłeś.
Paweł Adamus (2014-12-14 18:55:35.411785)
Co do rejestracji, zapewne przed 2000 rokiem jeździł na ówczesnych próbnych tablicach, a to nie była rejestracja na stałe, więc nie liczy się do daty pierwszej rejestracji. W metrycze wypadałoby więc poprawić rok wydania tablic WWA7620 na 2000.
Maciek_150 (*.dynamic.chello.pl) (2014-12-14 20:53:23.175585)
http://wptr.pl/index.php?dz=praktyka&pdz=numery&sekcja=zg&ps=47. Tu jest potwierdzenie, że pierwsza rejestracja tego Jelcza została wydana w 1998 roku.
Veruś (2014-12-15 19:13:10.278637)
Ta rejestracja też mnie nurtuje, ale jak na razie nie mamy kompletnie dowodów w postaci żadnych zdjęć, że wóz kiedykolwiek takie numery w ogóle woził - są wpisane w bazę phototrans.eu od niepamiętnych czasów i na razie to tak zostawiam.
Tomczas (*.oxylion.net.pl) (2018-10-15 12:09:53.700122)
Za czasów DLA Wrocław w 2007 oddelegowywany był czasami na komunikację miejską w Oleśnicy jako podmiana #501,#502 lub #326.

Hozzászólásod elküldése

Felhasználói funkciók

Ossza meg:

Kapcsolódó tartalom

Térkép betöltése

Kommentálj, hogy kommentáljanak! Fűzz kommentet mások képéhez, hogy ők is hozzászóljanak a tiédhez!

Előző ebből a típusból | Előző kép | Főoldal | Következő kép | Következő ebből a típusból

Linkelj minket!

Fórum stílus: [URL=https://phototrans.hu/14,729181,0,Jelcz_M081MB_WWA_7620.html][img]https://phototrans.hu/images/photos/original/829/729181.jpg[/img][/URL]

HTML: <a href="https://phototrans.hu/14,729181,0,Jelcz_M081MB_WWA_7620.html"><img border=1 src="https://phototrans.hu/images/photos/original/829/729181.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>

Jelcz M081MB #WWA 7620

Hozzászólások

Hozzászólásod elküldése

Felhasználói funkciók

Kapcsolódó tartalom

Linkelj minket!