A webhely Google-cookie-k segítségével nyújtja a szolgáltatásokat, szabja személyre a hirdetéseket és elemzi a forgalmat. Emellett a felhasználási adatokhoz a Google is hozzáférhet. A webhely használatával elfogadod a cookie-k használatát.
1 szeptember 2014 - Warszawa, ulica Białołęcka. Widoczne wcielenie linii 104 funkcjonuje od 1995 roku, kiedy to z linii 145 wydzielone właśnie tę na trasie Bródno-Podgrodzie - Nowodwory. Rok później, w związku z brakami kadrowymi MZA, w dni świąteczne linia przestała dojeżdżać na Nowodwory i trasę kończyła na jednej z obecnych pętli: Brzeziny. W kwietniu 1997 roku linia na stałe została wysłana do tego krańca, a dla kursów na Nowodwory powstała oddzielna linia - 304, jednak po 3 latach linia wróciła na Nowodwory, by tam pozostać aż do 2007 roku. Poza tym linia zaliczyła kilka ciekawych epizodów np. dwa kursy wariantowe do Olesina (2007 r.) czy wycofanie z Żerania do PKP Praga na czas remontu pętli. Moje najdalsze źródła mówią o obsłudze przez zajezdnię R-4 "Stalowa" różnorakim taborem - głównie były to pojazdy 10- i 12-metrowe, ale od "biedy" trafiały się MAN-y NG313. Owa zajezdnia miała również przerwę w obsłudze tejże linii - przez pewien okres Mobilis przejął 100% obsługi tej linii.