Hozzászólások

• 

  Mrozard (2015-06-11 22:47:34.617878)

  Szkoda że nasi o tym nie pomyśleli. Swoją szosą, ile tu jest miejsc z niskiej podłogi?

   
• Marcin (*.dynamic.mm.pl) (2015-06-11 22:57:16.544309)

  Cztery, dwa bokiem i dwa po prawej stronie, za kierowcą. Układ jest, z tego co pamiętam, dokładnie taki sam, jak w siedleckich Lion`sach M.

   
• 

  Mrozard (2015-06-11 23:39:33.047696)

  Ach, czyli niewiele lepiej niż u nas. Ciekaw jestem jeszcze, jak tam z przestrzenią z tyłu, w okolicach trzecich drzwi i z przejściem między pierwszymi a drugimi.

   
• Marcin (*.dynamic.mm.pl) (2015-06-12 08:59:24.267914)

  Od drugich drzwi do końca, te MANy nie różnią się niczym od ich dwunastometrowych braci, a przejście między pierwszymi i drugimi jest szerokie, gdyż od strony kierowcy (za nim) mamy 2 miejsca siedzące normalne, następnie dwa obrócone o 90 stopni, czyli przyległe do ściany bocznej autobusu. Dalej jest już składane mocowanie dla wózków i rzeźnia. Natomiast z drugiej strony są dostępne z niskiej podłogi dwa siedzenia, za nimi dwa półtoraki w układzie konferencyjnym, czyli zwrócone ku sobie.
  Zresztą, po co się rozpisuję, tutaj widać to na przykładzie siedleckim: http://phototrans.eu/14,714535,0,MAN_NL293_10_5_Lion_s_City_M_097.html
  http://phototrans.eu/14,714536,0,MAN_NL293_10_5_Lion_s_City_M_097.html

   
• 

  Mrozard (2015-06-12 09:49:20.764364)

  No i tu jest konkret, u nas jest szeroki podest z prawej strony i przejście jest dość ciasne. Zapewne dlatego że przednie drzwi są dwupłatowe i nie mieli jak inaczej dać zbiornika paliwa.

   

Hozzászólásod elküldése

Neved:

Üzeneted:

A kérés elküldésével egyúttal elfogadja a weboldal szabályzatát.

Felhasználói funkciók

Ossza meg: