20 január 1996 - Warszawa, ul. Jana Pawła Woronicza (Metro Wierzbno). Pod koniec lat 80. w wyniku dużego spadku planu Woronicza wysyłała na miasto już w zasadzie tylko przeguby. Solówki spotkać można było jedynie na liniach nocnych. Mało eksploatowane trafiły do NG dopiero w 1994 roku, niemal jako ostatnie z serii i otrzymały już nowe malowanie.

Hozzászólások

Maciek_150 (*.dynamic.chello.pl) (2016-01-20 19:55:29.054839)
Ciekawy ten Ikarus. Niby rocznik 1984, a wygląda jak rocznik 1982. On w trakcie remontu dostał wyposażenie wnętrza, takie jak było w roczniku 1982, czy on miał takie wnętrze od nowości ??
straszny (2016-01-20 22:10:44.333831)
Podczas remontów często wymieniano kabiny na stare (rzekomo wygodniejsze), a poręcze i podsufitkę malowano jednolicie na kremowo.
geogooner (2016-01-21 01:18:44.648681)
A co to za zetka mogła być?
straszny (2016-01-21 18:30:21.2121)
Jakieś weekendowe prace, bo to sobota była.

Hozzászólásod elküldése

Felhasználói funkciók

Ossza meg:

Kapcsolódó tartalom

Térkép betöltése

Előző ebből a típusból | Előző kép | Főoldal | Következő kép | Következő ebből a típusból

Linkelj minket!

Fórum stílus: [URL=https://phototrans.hu/14,794815,0,Ikarus_260_04_428.html][img]https://phototrans.hu/images/photos/original/709/794815.jpg[/img][/URL]

HTML: <a href="https://phototrans.hu/14,794815,0,Ikarus_260_04_428.html"><img border=1 src="https://phototrans.hu/images/photos/original/709/794815.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>

Ikarus 260.04 #428

Hozzászólások

Hozzászólásod elküldése

Felhasználói funkciók

Kapcsolódó tartalom

Linkelj minket!