Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
1
File méret: 739.70kB
Hozzászólások
Tak samo jak spotkanie klasycznego I-280 w niedziele to spory wyczyn, czasem wcześnie rano po nocce jeżdżą, np w sobotę były dwa na 30 wcześnie rano, w niedziele jeden
Poza tym jakieś pojedyncze sztuki króciaków, ale generalnie jeśli chodzi o serię 280 to tylko dni powszednie i określone rejony miasta, ostro pojechali z tematem.Dobrze, że byłem rok temu w Budapeszcie i z trolejbusami Ikarus 280 nie było problemu nawet w weekend.
Swoją drogą ciekawe czy wykorzystają opcje z kolejnymi dostawami solarisów, bo obecnie dostarczono 36, a z różnymi opcjami mogło być ich ponad 100.Naprawdę im starcza niskiej podłogi i Ik435 na wszystkie zadania trolejbusowe? Na jakichś lekko peryferyjnych 77, 82 nie ma Ik280T?
Piotr, widziałem co w sobote stoi na zajezdni (tej przy kobanya) - stado I280E i parę przegubowych niskich Ikarusów i Manów - wniosek, starcza im. Natomiast co dziwne, w dzień powszedni, bodajże na 77 widziałem autobus Ikarus zamiast szelkowca
Z powodu przebudowy na 77 to co wysokopodłogowe jeździ dieslem, a na niskich brygadach Solarisy pokonują jeden odcinek na akumulatorach.
Według mojego radaru to 10 lipca na 72 jeździł 278 a na 80 jeździł 226.
Hozzászólásod elküldése
Felhasználói funkciók
