Hozzászólások

• Jelczyk (2017-06-10 00:29:54.374811)

  ZTM niczego nie uznał. Ostateczna decyzja zostanie ogłoszona po sprawdzeniu ofert złożonych przez przewoźników.

   
• Piotr_B (2017-06-10 09:31:05.278679)

  +1

  I tak się zabija własne firmy. Miasto wraz z powiatem powinno nabyć choć ułamkowe udziały w MPK i powierzyć przewozy jako podmiotowi wewnętrznemu. A tak? Praktycznie własna firma idzie do piachu. Ja wiem, kierowcy i część mechaników znajdą zatrudnienie, ale reszta? Kiedyś miasto pozbyło się problemu w postaci MPK. Powstała spółka pracownicza, której zaraz nie będzie.

   
• Paweł_K (2017-06-10 09:57:17.841588)

  No właśnie nie mieści się w kosztorysie. ZTM założył 6,31 brutto za wzkm, a ITS zaproponował 6,48 brutto za wzkm. Zresztą MPK w tym momencie jest raczej na straconej pozycji, bo różnica między jego ofertą a kosztorysem ZTM to 78 mln zł. A, że MPK nie odpuści... czyżby czekała nas powtórka sprzed 10 lat?

   
• Jelczyk (2017-06-10 11:34:08.027321)

  Strajk automatycznie zdyskwalifikuje MPK i przez 3 lata nie będą mogli w ogóle przystępować do przetargów i tym samym nie będą mogli świadczyć usług. Wiąże się to również z tym, że ZTM zerwie kontrakt "unijny", bo tak jest to zapisane w porozumieniu sprzed 10 lat. Myślę, że MPK raczej nie zacznie strajkować.

   
• Piotr_B (2017-06-10 12:36:21.031982)

  To MPK zaproponowało 6,48 za km. Michalczewski zdaje się 6,03. Widziałem gdzieś wyliczenie. ITS był poniżej kosztorysu ZTM w każdym z zadań.

   
• Paweł_K (2017-06-10 12:47:54.039233)

  Zgodnie z informacją z otwarcia ofert ITS zaproponował średnio 6,48 zł brutto za wzkm, a MPK 6,91 zł brutto za wzkm: http://ztm.kielce.pl/images/pdf/pliki/Uslugi%20transportowe/otwarcie_przewozy.pdf

   
• Piotr_B (2017-06-10 13:44:19.510134)

  +1

  Ciekawe, jak to policzył ZTM. Bo wychodzi inaczej.
  Tańsza oferta firmy Michalczewski opiewa łącznie na 625 088 900 zł brutto. Po przeliczeniu otrzymujemy średnią stawkę za wzkm na poziomie 6,07 zł brutto (5,62 zł netto). To dosyć zdumiewające, gdyż ZTM jako średnią stawkę radomskiej firmy w protokole z otwarcia ofert podał 6,48 zł brutto. Skąd taka rozbieżność? Natomiast stawki jednostkowe za kursy poszczególnymi typami autobusów w tej ofercie wyglądają następująco:
  
  Tabor A - 6,12 zł/wzkm brutto (5,67 zł/wzkm netto)
  Tabor B - 7,22 zł/wzkm brutto (6,69 zł/wzkm netto)
  Tabor C - 4,43 zł/wzkm brutto (4,10 zł/wzkm netto)
  Tabor D - 4,88 zł/wzkm brutto (4,52 zł/wzkm netto)

   
• Piotr_B (2017-06-10 13:46:05.972787)

  +1

  A tu oferta MPK
  kolei kieleckie MPK swoje dziesięcioletnie usługi wyceniło na 676 538 500 zł. Uśredniona stawka za wzkm wychodzi na poziomie 6,57 zł brutto (6,08 zł netto), natomiast wspomniany wyżej protokół informuje o kwocie 6,91 zł brutto. Czas na stawki jednostkowe w analogicznej kolejności jak wyżej:
  
  Tabor A - 6,70 zł/wzkm brutto (6,20 zł/wzkm netto)
  Tabor B - 7,61 zł/wzkm brutto (7,05 zł/wzkm netto)
  Tabor C - 4,81 zł/wzkm brutto (4,45 zł/wzkm netto)
  Tabor D - 5,24 zł/wzkm brutto (4,85 zł/wzkm netto)
  
  Czyżby ZTM szukał na siłę sposobu uwalenia ITS?

   
• TranslatorPS (37.228.237.*) (2017-06-10 14:12:12.640204)

  +3

  Po kolei, bo widzę, że się wszyscy mieszacie w zeznaniach:
  
  1. MPK jeszcze nic nie przegrało. Zostały tylko OTWARTE oferty, na decyzję o wybraniu najkorzystniejszej należy teraz poczekać.
  
  2. ZTM źle coś policzył. Sumaryczna suma, którą sobie zawołał Michalczewski, za całe 10 lat, mieści się w budżecie jaki przeznacza ZTM (bodajże 625 mln zł brutto Michalczewskiego przy budżecie około 640 mln zł). Jak najbardziej Michalczewski kwalifikuje się cenowo.

   
• Paweł_K (2017-06-10 15:52:58.265316)

  To w takim razie zwracam honor! Możliwe, że tak jest, przecież ile już razy nie chcieli dopuścić nikogo innego niż MPK.

   
• mario (2017-06-11 13:24:22.702929)

  +2

  Tak się kończą przetargi na całą sieć w jednym pakiecie. Wystarczyło podzielić sieć na pół i być może nie byłoby przegranych.

   
• ck000 (*.146.142.55.mobile.internet.t-mobile.pl) (2017-06-12 14:51:01.373845)

  jak w załączonym obrazku widać mieszkańcy Kielc dalej muszą jeździć uszkodzonym solarisem nr. boczny 313 , autobus od kilkunastu miesięcy jest przechylony na prawo lub lewo co utrudnia wejście do pojazdu i jest to niebezpieczne dla pasażerów

   
• ck000 (*.146.142.55.mobile.internet.t-mobile.pl) (2017-06-12 14:54:30.357513)

  na nic zgłaszanie usterki bo kierownictwo woli sobie wypłacić niż usunąć usterkę a takich pojazdów jest mnóstwo np. 001,003,004 ,901 do 914 itd.

   
• pasażer1 (*.146.142.55.mobile.internet.t-mobile.pl) (2017-06-12 14:57:46.621122)

  ck000 zapomniałeś o jelczach które psują się codziennie , wdychamy opary spalin przedostających się do wnętrza pojazdu i biednych kierowców którzy muszą tym jeździć!!!

   
• pasażer111 (*.146.142.55.mobile.internet.t-mobile.pl) (2017-06-12 15:00:30.625733)

  byłem świadkiem jak kierowca zaraz po wyjeździe z bazy zgłaszał usterkę w 682 a dyspozytor powiedział że musi dalej próbować nim jechać bo nie ma nic w zamian

   

Hozzászólásod elküldése

Neved:

Üzeneted:

A kérés elküldésével egyúttal elfogadja a weboldal szabályzatát.

Felhasználói funkciók

Ossza meg: