Hozzászólások

• INF (*.multi.internet.cyfrowypolsat.pl) (2017-11-18 22:57:08.285548)

  Ta "skrzynia" na dachu to jakieś nadmuchy?
  Uchylisz rąbka tajemnicy co do aktualnie przygotowywanych wozów w Gryfie? Właściwie wszystko jest logiczne, ciekawi mnie tylko pod co przygotowywany jest MAN NÜ313 7096? Numer ma jak by pod ZKM Gdynia, ale nadwozie się nie zgadza. Robicie coś w stylu 9065?
  W PKS Gdańsk rok 2017 zapowiada się rekordowo pod ilości wprowadzonych autobusów(pomijając rok 2012), chodź pewnie nie wszystkie najnowsze zakupy wyjadą do końca roku.

   
• 

  Misiek194 (2017-11-18 23:19:39.418706)

  INF: to klimatyzatory, tylko w bazie pojazdów był mały byk
  
  Do końca roku na pewno gotowe będą 7021, 7033, 7095 i 7525. Co do 7096 to jeszcze nie mam sprecyzowanej koncepcji, może trafi do sieci ZKM, a może nie. Okaże się wkrótce.

   
• INF (*.multi.internet.cyfrowypolsat.pl) (2017-11-19 10:50:31.958365)

  To sprawa z klimatyzacją się wyjaśniła Nie wiem czy pamiętasz, ale kilka miesięcy temu pytałem o występowanie klimatyzacji w O407/O408. Ostatnio w Gdańsku zwróciłem uwagę na O407 7596, która na dachu ma coś co wyglądem przypomina klimatyzację. Na waszej stronie ten autobus nie ma zaznaczonej klimatyzacji, więc to chyba nie to?
  Co kryję się pod numerem 7021? Nie ma tego autobusu w bazie. Ciekawy jestem co tam wymyślisz z tym 7096 7525 zapewne jest bardzo podobny do 7511. Generalnie S313 to dość rzadki okaz, wyprodukowany w dużo mniejszej ilości niż S315, rzadko występuje w ogłoszeniach i jako nowy chyba najczęściej trafiał do wojska i innych służb(Z pewnymi wyjątkami). Podejrzewam, że w tym wypadku przebieg też jest niski? Po za Setrą, jest coś jeszcze dla Kartuz co pojawi się już po nowym roku?

   
• 

  Misiek194 (2017-11-19 13:21:06.252645)

  W 7596 też są klimatyzatory, ale obawiam się, że może nie być to sprawne. Musze sprawdzić.
  
  7021 to MAN NU263, który niedługo powinien zadebiutować w komunikacji gminy Pruszcz Gd. 7525 jest identyczny jak 7511. Plus wozów ex-Bundeswehra jest symboliczny przebieg tych pojazdów, bodaj 240 tys. km zaledwie, minusem bardzo podstawowe wyposażenie bez klimatyzacji i innych bajerów w postaci podgrzewanych szyb czy lusterek.

   
• INF (*.multi.internet.cyfrowypolsat.pl) (2017-11-19 20:00:31.678318)

  Może uda się jeszcze "uzdrowić" ten klimatyzator
  
  Przy takim przebiegu zużycie podstawowych elementów powinno być niewielkie. Flagowym modelem z pewnością nie będzie, ale na lokalne trasy się nada i pewnie będzie dobrze służył.
  Mówiąc o podgrzewanych szybach masz na myśli m.in szybę w drzwiach z przodu? W sumie to chyba nie powinno być problemu z przełożeniem drzwi od innego autobusu, z lusterkami podobnie(podejrzewam, ze instalacja pod to jest gotowa), gorzej z klimatyzacją, tym bardziej że chyba nie ma szyb uchylanych(zapewne ma dodatkowe nadmuchy jak 7511, ale w praktyce nie wiem jak to się sprawdza w upalne dni). Z bajerów to za pewno są rolety na bocznych szybach jak to w Bundeswehrach przeważnie bywa.
  Z dostawy O550 dla PKS Gdańsk przypadkiem coś nie trafiło do Kartuz? Gdańsk ma już sporą kolekcję O550, Kartuzy póki co ani jednej. Zresztą kwestia taboru w Kartuzach to temat na inne zdjęcie, zapewne z podsumowania roku w Gryfie
  Pozdrawiam

   
• krzys123 (*.dynamic.chello.pl) (2017-11-24 18:54:15)

  Jaki plan co do dwudrzwiowych MANów Lion`s City na CNG? Części?

   

Hozzászólásod elküldése

Neved:

Üzeneted:

A kérés elküldésével egyúttal elfogadja a weboldal szabályzatát.

Felhasználói funkciók

Ossza meg: