Hozzászólások

• es.em (2017-11-29 12:07:01.707901)

  I system gaszenia pożarów

   
• atomek (2017-11-29 12:17:46.920771)

  Po #213 wyciągnęli odpowiednie wnioski :P.

   
• 

  JP (2017-11-29 21:41:58.851906)

  Dlaczego koniec po 12 latach?

   
• atomek (2017-11-29 23:55:03.508243)

  Powoli koszt napraw oraz ewentualnych części coraz mniej kalkuluje się z wartością wozu. Oczywiście to jeszcze kilka lat jeżdżenia, mimo to wszystko zależy od tego, jak taki wóz był serwisowany od początku. Możemy ładować kasę i dalej będziemy mieli zdatny pojazd do eksploatacji, ale z założenia przedsiębiorstwa raczej dążą do cięcia kosztów. Druga sprawa, że na #262 już widać pierwsze ogniska korozji (na poszyciu bocznym, pod lakierem) oraz na konstrukcji kratownicy (chociażby okolice akumulatorów). No ale autko trochę pojeździło po Skandynawii.

   
• 

  JP (2017-12-03 00:05:44.112728)

  Duży ma przebieg?

   
• atomek (2017-12-03 10:34:52.929878)

  ~ 750 tysięcy kilometrów.

   
• 

  JP (2017-12-03 11:46:20.222094)

  To jeszcze nie tak bardzo dużo jak na miejscu autobus.

   
• Fbrb (*.49.200.150.ipv4.supernova.orange.pl) (2022-06-25 10:56:42)

  A czemu dalej eksploataują #461 jak #461 jest o wiele w gorszym stanie niż #262? Powinni odłożyć bardziej #461 niż #262. A na miejsce #461 powinni kupić solarisa. #262 powinni jeździć a nie #461 jak to miało miejsce jeszcze kilak miesięcy temu.

   

Hozzászólásod elküldése

Neved:

Üzeneted:

A kérés elküldésével egyúttal elfogadja a weboldal szabályzatát.

Felhasználói funkciók

Ossza meg: