Hozzászólások

• Piotr Tomasik (2018-02-19 13:37:07.774243)

  +1

  Obawiam się, czy Straszny nie ma zdjęć z 29 lutego. Na nie poczekamy dłużej

   
• znawca (2018-02-19 22:48:35.045808)

  @Marcin: czy masz może wiedzę, gdzie były sprzedawane warszawskie solówki?

   
• Krzychu (*.43.161.248.ipv4.supernova.orange.pl) (2018-02-20 13:32:24.77173)

  @Piotr Tomasik: Na pewno ma. Jedno wrzucił 10 lat temu: http://phototrans.pl/14,225978,0,Ikarus_280_26_24.html

   
• 

  straszny (2018-02-20 22:53:31.376621)

  @znawca: Mam taką wiedzę odnośnie sprzedaży w latach 80.

   
• 

  ikarus (2018-02-21 02:57:15.554243)

  W 1981 naklepano w sumie 4384 szt. I260. A ten ma vin #5004. Nic nie rozumiem

   
• znawca (2018-02-21 08:59:31.36787)

  @straszny: o to to mi chodzi, właśnie w latach osiemdziesiątych w Gdańsku (dokładnie w Morskim Porcie Handlowym) pojawiły się dwie solówki, jedna .02 i jedna .04, obie z białymi poręczami, wykorzystywane do przewozu pracowników. Druga z nich trafiła później do prywaciarza ze Straszyna, który w 91 r. przejął obsługę 176. W niej na kabinie był napis "Linię obsługuje zakład..." ale nie pamiętam jaki. Stąd moje przypuszczenie, że pochodziły z Warszawy. Co Ty na to?

   
• 

  straszny (2018-02-21 09:32:22.743772)

  Bezpośrednio do żadnego podmiotu z Trójmiasta nic nie sprzedano. Nie sprzedano też nigdzie żadnej 260.02, bo one służyły wtedy jako nauki jazdy. Możliwe, że były kupione z LZNS, gdzie w latach 80. remontowano warszawskie ikarusy dość swobodnie przy tym przekładając części z jednego do drugiego.

   
• 

  Krzychu (2018-02-21 09:43:29.039199)

  Takie napisy były też w remontowanych ikarusach 280.26 z WPKM Piotrków Trybunalski. Pamiętam Zakład Ostrobramska bodajże w ikarusie #170. Były też różne numery taborowe i naklejki z regulaminami na szybach - zapamiętałem Olsztyn i Wrocław, a także numer 1069. A jedna z peerek w Tomaszowie Mazowieckim miała we wnętrzu numer taborowy M-300xx, czyli z okręgu szczecińskiego.

   
• 

  Tatuś Tatuś (2018-02-21 11:01:24.351553)

  W Wałbrzychu też w 119 były napisy z Wawy, że zakład obsługuje chyba ostrobramska ale tej ostrobramskiej pewien nie jestem bo to prawie 30 lat temu było

   
• znawca (2018-02-21 11:23:22.597451)

  Ta .02 raczej wyglądała oryginalnie, otwarta kabina (rurki i szyba + płyta) i ruro przy pulpicie, dwa okna otwierane po lewej stronie. .04 też raczej nie miała remontu, co najwyżej jakieś malowanie. A czy do Polski poza Warszawą trafiły jeszcze gdzieś DDR-y?

   
• Piotr Tomasik (2018-02-21 11:42:17.450151)

  W Bdg też

   
• 

  Krzychu (2018-02-21 11:53:55.891499)

  Znawca: jedna ex-warszawska 260.02 jeździła w Agromelu Wolbórz, ale sprzedali ją stołeczni tramwajarze: http://phototrans.pl/15,71557,3041.html

   
• 

  straszny (2018-02-21 12:34:49.821412)

  Do WPK Katowice trafiło parę sztuk 260.02 z tamtej transzy.

   
• andrzejh69 (*.multimetro.pl) (2018-03-01 15:19:21.963083)

  w WPK Katowice od #3649-do #3664 lub #3665

   

Hozzászólásod elküldése

Neved:

Üzeneted:

A kérés elküldésével egyúttal elfogadja a weboldal szabályzatát.

Felhasználói funkciók

Ossza meg: