Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
929204
:
2
2
Feltöltve: 2018-06-12 02:45:46
Szélesség: 1200, Magasság: 800
File méret: 354.46kB
File méret: 354.46kB
május 1997 - Warszawa, Natolin. Szczytowa linia przyśpieszona, uzupełniająca w dni powszednie całotygodniową linię 503; kursowała na trasie:
PLAC PIŁSUDSKIEGO – Trębacka – Krakowskie Przedmieście (powrót: Krakowskie Przedmieście – Królewska – PLAC PIŁSUDSKIEGO.) – Nowy Świat – plac Trzech Krzyży – Aleje Ujazdowskie – Belwederska – Sobieskiego – aleja Sikorskiego – Dolina Służewiecka – Rosoła – Gandhi – Dereniowa – Płaskowickiej – NATOLIN PÓŁNOCNY.
Zdjęcie wykonał Dariusz Kalinowski.
PLAC PIŁSUDSKIEGO – Trębacka – Krakowskie Przedmieście (powrót: Krakowskie Przedmieście – Królewska – PLAC PIŁSUDSKIEGO.) – Nowy Świat – plac Trzech Krzyży – Aleje Ujazdowskie – Belwederska – Sobieskiego – aleja Sikorskiego – Dolina Służewiecka – Rosoła – Gandhi – Dereniowa – Płaskowickiej – NATOLIN PÓŁNOCNY.
Zdjęcie wykonał Dariusz Kalinowski.
Hozzászólások
Coś mi się nie zgadza. Z tego co kojarzę linia 403 wchłonęła linię 460 i pojechała na Targówek dopiero w 2003 roku.
- Waldorf (*.184.238.6.ipv4.supernova.orange.pl) (2020-10-27 18:59:00)
To była kolejna, trzecia odsłona 403. Widoczne w kasecie to No.2 kursowało w latach 1996-2001. Potem zagęszczono 503 aby w 2003 ponownie wydzielić 403 i wtedy pojechało na Targówek zamiast 460
Hozzászólásod elküldése
Felhasználói funkciók
Ossza meg: 
Térkép betöltése
Linkelj minket!
Fórum stílus: [URL=https://phototrans.hu/14,929204,0,Ikarus_280_26_2119.html][img]https://phototrans.hu/images/photos/original/218/929204.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.hu/14,929204,0,Ikarus_280_26_2119.html"><img border=1 src="https://phototrans.hu/images/photos/original/218/929204.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>