Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Konstal 13N #16
Adatok
| Teljes név | Konstal 13N (Konstal) /Konstal 13N (4xKonstal LTa-220 41kW/56HP ) [4-4-4] (1959-1969) | |
| VIN-szám | ||
| Gyári szám | ||
| Épült | 1962 | |
| Selejtezve | 1984 | |
| Tulajdonosok | ||
| 1962 | 1984 | MZK Warszawa |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 1962 | 1984 | 16 / MZK Warszawa |
Fotók
1972 - Warszawa, al. Poniatowskiego. Zdjęcie pochodzi z tygodnika Stolica nr 20 (1275), autorem jest Konstanty Jarochowski.
Szerző: Krzysztof_J
Szerző: Krzysztof_J
augusztus 1983 - Warszawa, pętla Kawęczyńska. Praski skład 16+1 otablicowany na linię 6. Dwa z dwudziestu sześciu tzw. poduszkowców czyli wagonów 13N wyposażonych w wózki od 105N/105Na. Na początku lat osiemdziesiątych przemysł zaprzestał produkcji nowych przekładni do tramwajów 13N. MZK ratowało się eksperymentem z wózkami od stopiątek. Problem z pozyskiwaniem nowych przekładni był także jedną z przyczyn rozpoczęcia kasacji tramwajów 13N w stolicy.
Szerző: Kelly
Szerző: Kelly
Hozzászólások: 3
17 november 1984 - Warszawa, teren Zakładu Naprawy Tramwajów. Zakątek przy spawalni zwany przez pracowników Syberią. Pudło praskiego wagonu 16 wystawione do pocięcia na złom.
Po zbudowaniu nowego wysokiego płotu, otaczającego tą część warsztatów, skończyła się możliwość fotografowania złomowanych wagonów przez otwory w betonowym płocie. Zaryzykowałem wsunięcie obiektywu przez szczelinę na dole, między przęsłem ogrodzenia a podmurówką. Kierunek określiłem trochę na oślep. Nacisnąłem migawkę i…. proszę co wyszło.
Wagon 16 miał ostatnią Naprawę Główną I w maju 1979 roku. Został zdjęty ze stanu MZK 10.10.1984. Likwidacja pudła nastąpiła w dniach 19-20.11.1984. W ostatnich dwóch latach eksploatacji jeździł na wózkach od 105N.
Szerző: Kelly
Szerző: Kelly