Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Jelcz M121M #16622
Adatok
| Teljes név | Jelcz M121M (Jelcz) (MAN D0826LOH12 162kW/217HP 6871cm3) (ZF 4HP 500(4)) [2-2-2] | |
| VIN-szám | SUJM121ANV0000193 | |
| Gyári szám | ||
| Épült | 1997 | |
| Selejtezve | 2012 | |
| Tulajdonosok | ||
| 1997 | 2012 | MPK Kraków |
| Regisztárciós adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Rendszám |
| 1997 | 2012 | KVE 2646 |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 1997 | 1999 | 16622 / MPK Kraków |
| 1999 | 2012 | BJ622 / MPK Kraków |
| Egyéb információ | ||
| 07.07.1997 07.03.2012 | ||
Fotók
22 október 2003 - Kraków, ul. Ogrodowa. Gniot na 501 był dla mnie nie małym zaskoczeniem.
Szerző: Leszek Matula
Szerző: Leszek Matula
Hozzászólások: 5
17 október 2004 - Kraków, Aleja Generała Władysława Andersa
Szerző: Wojciech Liberda
Szerző: Wojciech Liberda
Hozzászólások: 1
31 október 2004 - Kraków, pętla Cmentarz Grębałów, czyli miejsce, które zapełnia się autobusami tylko w okresie 1 listopada.
Szerző: lukaszwo
Szerző: lukaszwo
26 július 2005 - Kraków, łącznik między ulicą Bronowicką i Armii Krajowej.
Szerző: Simon
Szerző: Simon
Hozzászólások: 1
2 szeptember 2006 - Kraków, ulica Leonida Teligi. Darmobus wyjechał właśnie z ulicy Jerzmanowskiego.
Szerző: Simon
Szerző: Simon
Hozzászólások: 3
29 március 2007 - Kraków, ul. Kobierzyńska. Gniot jak na swój wiek jest w bardzo dobrym stanie, Man pracuje jak trzeba, ZF ładnie wyregulowany, a wnętrze wozu zadbane. W MPK ciężko trafić na hebla z prawdziwego zdarzenia, nawet na linii darmowej.
Szerző: Gumiś
Szerző: Gumiś
Hozzászólások: 3
7 szeptember 2009 - Kraków, pętla Pleszów. Przed kolejnym kursem na linii czasowej 715 do Kombinatu. Wóz ponad dwa lata był bez fotki, więc mam nadzieję, że braki techniczne zdjęcia nie spowodują jego blokady. We wnętrzu ciekawostka - w części przedniej siedzenia z Solarisa.
Szerző: lukaszwo
Szerző: lukaszwo
11 december 2009 - Krakow, main loop in front of ironworks. It's nice to hear well-known MAN engine sound among lots of Jelczes with Mercedes engines. Jelcz M121M is Polish way of building low-entry bus. It has door arrangement 2-2-2, and floor is ascending gradually. In result, low floor is used not so intensive, and people needing low entry may enter bus with last door, climbing high steps. Picture is dedicated to Mad_BOSS, who is trying to show us history of Russian buses.
Szerző: Jacek Pudło
Szerző: Jacek Pudło
Hozzászólások: 6