Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Konstal 13N #483
Adatok
| Teljes név | Konstal 13N (Konstal) /Konstal 13N (4xKonstal LTa-220 41kW/56HP ) [4-4-4] (1959-1969) | |
| VIN-szám | ||
| Gyári szám | ||
| Épült | 1967 | |
| Selejtezve | 2010 | |
| Tulajdonosok | ||
| 1967 | 1994 | MZK Warszawa |
| 1994 | 2010 | TW Warszawa |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 1967 | 1994 | 483 / MZK Warszawa |
| 1994 | 2010 | 483 / TW Warszawa |
Fotók
19 augusztus 1988 - Warszawa, al. Świerczewskiego (ob. "Solidarności"). Skład 483+489. Autorem zdjęcia jest Thierry Hamal, zgoda na dodanie jest.
Szerző: Krzysztof_J
Szerző: Krzysztof_J
12 március 2002 - Warszawa, ul. Rembielińska. Przedwielkanocne zasilenia na 25 powodowały pojawienie się na tej linii parówek.
Szerző: straszny
Szerző: straszny
Hozzászólások: 2
június 2002 - skręt z ulicy Chodkiewicza w Rakowiecką, Warszawa.
Szerző: Tatuś Tatuś
Szerző: Tatuś Tatuś
Hozzászólások: 1
12 október 2006 - Warszawa, ul. Filtrowa. Skład #483+386 przecina ul. Raszyńską.
Szerző: przejk
Szerző: przejk
Hozzászólások: 4
16 június 2007 - Warszawa, ul. Marszałkowska. Skład 483+386 w pierwszy dzień po długiej przerwie w kursowaniu linii 4.
Szerző: Adam G.
Szerző: Adam G.
3 november 2007 - Warszawa, pl. Zawiszy. Albo było to dziwadło, albo ostatnie chwile trzynastek w Alejach Jerozolimskich.
Szerző: JacekM
Szerző: JacekM
15 december 2008 - Warszawa, al. Niepodległości przed Nowowiejską. Jadącemu przed tym 28 tramwajowi linii 19 niestety nie udało się skręcić, ponieważ skład 483+386 z niewyjaśnionych przyczyn nie zatrzymał się na przystanku i uderzył w wozy 1098+1099. Siła uderzenia była na tyle duża, że wykolejeniu uległ cały wóz 1099, a także II wózek wagonu 1098. Do tego wagon 1099 uderzył w słup sygnalizacji świetlnej, a 1098 przepchnięty siłą uderzenia skolidował się jeszcze z jadącym w przeciwnym kierunku samochodem osobowym. O dziwo motorowy wozu 483 nie odniósł większych obrażeń (zabrano go do szpitala na badania, po czym wypuszczono), mimo że jego kabina przestała w zasadzie istnieć (prowadzący był uwalniany przez jednostki PSP). Oprócz niego ranne zostały 4 osoby, w tym siedząca za kabiną kobieta dość poważnie. Usuwanie skutków wypadku trwało... 4 godziny i spowodowało kompletny chaos w komunikacji tramwajowej w mieście. Zwłaszcza, że w tym samym czasie pod innym tramwajem na ul. Broniewskiego zginął mężczyzna w średnim wieku...
Szerző: lipton
Szerző: lipton
Hozzászólások: 24
9 szeptember 2010 - Warszawa, teren ZETiT. Chodzenie na spotkania służbowe na Obozową ma swoje plusy - można bez przeszkód zlustrować m.in. kącik kasacyjny ;-) Także i ta 'trzynastka' zostanie wkrótce doprowadzona do stanu widocznego w tle wozu #1078. I podobnie jak on została ona skreślona ze stanu TW po poważnym wypadku... Dodam, że z tego co mi wiadomo, to dalsze kasacje zostały na razie wstrzymane. W związku z tym "Mokotów" reanimuje skład 306+305, a "Wola" również nie wysyła do T-3 (celem rozbiórki) wagonów 1054 i 1071. Co więcej, także skreślony już zestaw 417"+245 został "zbunkrowany" w kącie warsztatów celem nie szabrowania go! Czyżby miał więc jeszcze szanse wrócić na warszawskie torowiska? :-)
Szerző: lipton
Szerző: lipton
Hozzászólások: 18