Bejelentkezés: Jelszó:
Megjegyzés
Jelszó nem működik, vagy elfejetted??
A webhely Google-cookie-k segítségével nyújtja a szolgáltatásokat, szabja személyre a hirdetéseket és elemzi a forgalmat. Emellett a felhasználási adatokhoz a Google is hozzáférhet. A webhely használatával elfogadod a cookie-k használatát.

Elfogad Elutasít Több információ mutatása

Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció


Konstal 105Na #1343

Adatok

Teljes névKonstal 105Na
(Konstal) /Konstal 105N (4x? LTa-220 41kW/56HP ) 20-125 [2-2-2-2] (1979-1992)
VIN-szám1760
Gyári szám
Épült1984
Selejtezve2010
Tulajdonosok
19841989WPK Gdańsk
19891991PKM Gdańsk
19912010ZKM Gdańsk
Jármű adatok
Beszerzés éve Selejtezés éve Jármű száma
1984198906343 / WPK Gdańsk
1989199106343 / PKM Gdańsk
1991199706343 / ZKM Gdańsk
199720101343 / ZKM Gdańsk

Fotók

24 augusztus 1984 - Gdańsk, pętla Zaspa. „Świeżynka” 06343+06344 na linii 14 (Zaspa – Marksa – Siedlce).
Szerző: Kelly
newser
21 szeptember 1995 - Gdańsk, Siedlce. 105Na 06343+06344 w reklamie "Mostostal" wjeżdża na pętlę jako linia 10. Miał to być ostatni dzień kursowania tej linii z tym oznaczeniem, albowiem 22 września 1995 roku miał wejść nowy układ linii tramwajowych w Gdańsku oparty o linie magistralne i uzupełniające, ze zmienioną numeracją - linia 10 miała stać się linią 3. Jednak ostatecznie do rewolucji nie doszło, spanikował Urząd Miejski, który obawiał się linczu ze strony mieszkańców. Dodać należy, że wydrukowane były wszystkie rozkłady trasowe, tabliczki z rozkładami dla motorowych, podziały pracy, wydrukowano także mase folderów z opisem zmian - wszystko poszło do kosza.
Szerző: Krystian Jacobson
newseredytor
Hozzászólások: 6

28 április 1998 - Gdańsk, al. Zwycięstwa. 105Na 1343+1344.
Szerző: Krystian Jacobson
newseredytor
Hozzászólások: 1

1999 - Gdańsk, Marynarki Polskiej / Węzeł Kliniczna. W czasach, kiedy po Gdańsku jeździły tylko stopiątki za to każda w reklamie.
Szerző: Piotr Tomasik

Hozzászólások: 6

29 június 2002 - Gdańsk Nowy Port, zajezdnia tramwajowa.
Szerző: ikarus
edytordriver
Hozzászólások: 4

9 november 2005 - Gdańsk, ul. Oliwska.
Szerző: Łukasz Kuczewski
edytor
9 november 2005 - Gdańsk, ul. Oliwska. W tle pomnik Westerplatte.
Szerző: Łukasz Kuczewski
edytor
10 január 2007 - Gdańsk, al. Hallera.
Szerző: Łukasz Kuczewski
edytor
13 szeptember 2007 - Gdańsk, ul. Rzeczypospolitej. Nowoporcki 105Na 1343+1344 dojeżdża do przystanku "Startowa". Swoją drogą, jest to jeden ze składów, który ostatni NS miał w 1995 roku:D
Szerző: Krystian Jacobson
newseredytor
Hozzászólások: 2

29 december 2007 - Gdańsk, ul. Marynarki Polskiej
Szerző: M.S.

18 február 2008 - Gdańsk, pętla Kliniczna. 105Na 1343+1344 na linii 95 (Kliniczna - Nowy Port, przez Brzeźno)
Szerző: Krystian Jacobson
newseredytor
8 július 2008 - Gdańsk, ul. Pomorska. W tamtych czasach bardziej pożądany byłby skład potrójny...
Szerző: luki_1133

24 szeptember 2008 - Gdańsk, al. Rzeczypospolitej.
Szerző: lukk

15 október 2008 - Gdańsk, ul. Nowe Ogrody. 105Na 1343+1344 a w tle Ikarus 260 #2322
Szerző: Krystian Jacobson
newseredytor
Hozzászólások: 1

25 február 2009 - Gdańsk, ul. Strajku Dokerów. Nowy Port to taka dzielnica, gdzie chciałoby się mieć zdjęcie w każdym punkcie sieci tramwajowej.
Szerző: Tomasz Flaga

Hozzászólások: 3

20 február 2010 - Gdańsk, ul. Marynarki Polskiej.
Szerző: Alan

2010 - Gdańsk, wnętrze skasowanego już wagonu 105Na 1343 w portowym składzie 1343+1344. Mimo, że był to trup, bardzo lubiłem nim jeździć. Przez lata nie zaniknęły u niego klapy nawiewu powietrza z rozrusznika do wnętrza wozu, dzięki czemu w salonie było równie ciepło co w kabinie. Zawsze przypomina mi się ten wóz, gdy w zimie świnia próbuje klimatyzacją i nagrzewnicami nagrzać pięć członów do automatycznego zadanego +19 przy -15 na zewnątrz (przy poborze prądu z sieci >60A co na bank cieszy elektrownię) gdy z kolei skasowany 1343+1344 potrafił spokojnie przy -15 mieć +15 przy wiejącym poziomo śniegu (a wóz nie posiadał programu i wietrzył się regularnie co przystanek) a przy uczciwie grzanych oporach rozrusznika potrafił mieć i więcej. Jednak nie czarujmy się: był to wyjątek wśród stopiątek. Stopiątka stopiątce czasem była równa ale dwóch takich samych wnętrz po parunastu latach eksploatacji nie dało rady już znaleźć. Ten wagon także nie odstawał od normy: każdy kolejny kawałek salonu wydaje się być z innej parafii: poręcz alu z zółtymi proszkami, klapy z ryflami wespół z oryginalnymi z gumami, brak szafki z przekształtnikiem na tylnim zwisie kontra lekko zmodyfikowana szafa WN, itd.
Szerző: Herbatnik

Hozzászólások: 2


Phototrans

Országok:
Gyártók:

Felhasználó statisztikája:
Online: