Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Jelcz PR110M #2127
Adatok
| Teljes név | Jelcz PR110M (Jelcz) (WSK Mielec SW680/78/1 136kW/185HP 11100cm3) (FPS Tczew S4-95(4)) 36/110 [2-2-2] (1983-1992) | |
| VIN-szám | 11059 | |
| Gyári szám | ||
| Épült | 1990 | |
| Selejtezve | 2003 | |
| Tulajdonosok | ||
| 1990 | 2003 | MPK Lublin |
| Regisztárciós adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Rendszám |
| 1990 | 2003 | LUC 318P |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 1990 | 2003 | 2127 / MPK Lublin |
| Egyéb információ | ||
| 1991-02-07 2003-02-25 | ||
Fotók
12 október 2002 - Lublin, pętla Paderewskiego. Początki mojego interesowania się komunikacją były jednocześnie końcem Jelczy PR110M w Lublinie. Długi, licencyjny Berliet z dudniącym na niskich obrotach silnikiem na licencji Leyland, typu SW680, był dla mnie wozem niesamowitym. Dochodziła do tego delikatna, ulegająca wstrząsom konstrukcja. Lewa ściana wozy trzęsła się jak galareta, może już za sprawą połamania kratownicy.
Szerző: Jacek Pudło
Szerző: Jacek Pudło
Hozzászólások: 4
26 március 2003 - Lublin, zajezdnia Helenów. Smutny widok czyli kasacja jednego z ostatnich lubelskich Jelczy PR110M. Na początku 2002 r. wóz nie trzymał się najlepiej i w środku czuć było zapach spalin. Potem jednak dokonano napraw i trafiło mi się że autobus naprawdę szybko pędził po ulicach przy pięknym akompaniamencie Leylanda. Na dołach ściany boczne i wykładziny trzęsły się jak szalone, starsi kierowcy opowiadali że po zakończonej zmianie potrafiła od tego naprawdę boleć głowa.
Szerző: Jacek Pudło
Szerző: Jacek Pudło