Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Ikarus 280.26 #2154
Adatok
| Teljes név | Ikarus 280.26 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 35-160 [4-4-4-4] (1981-1990) | |
| VIN-szám | 262/92 | |
| Gyári szám | ||
| Épült | 1982 | |
| Selejtezve | 2009 | |
| Tulajdonosok | ||
| 1982 | 1989 | WPK Gdańsk |
| 1989 | 1991 | PKM Gdańsk |
| 1991 | 2009 | ZKM Gdańsk |
| Regisztárciós adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Rendszám |
| 1982 | 2004 | GDW 315B |
| 2004 | 2009 | GD 91382 |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 1982 | 1989 | 26154 / WPK Gdańsk |
| 1989 | 1991 | 26154 / PKM Gdańsk |
| 1991 | 1997 | 26154 / ZKM Gdańsk |
| 1997 | 2009 | 2154 / ZKM Gdańsk |
| Egyéb információ | ||
| Nowy numer podwozia nadany podczas NG w 1992 r., zapewne w KPNA Słupsk. Status rejestracji: wyrejestrowany 16.01.2009 Demontaż na wniosek | ||
Fotók
június 1999 - Gdańsk Oliwa, ul. Obrońców Westerplatte. Zarówno ulica, jak i autobus, jeszcze przed remontem.
Szerző: ikarus
Szerző: ikarus
Hozzászólások: 8
29 július 2004 - Gdańsk, pętla Wałowa. Ikarusy po NG w KZNS - 2154,2101,2241,2196 wyznaczono do obsługi Wyspy Sobieszewskiej, a dziadki mercki miały swoją ostoję między innymi na linii 195.
Szerző: Krystian Jacobson
Szerző: Krystian Jacobson
8 augusztus 2004 - Gdańsk, most Pontonowy. Ikarus podczas przejazdu przez most może przewozić pasażerów tylko na miejscach siedzących - pozostali muszą zrobić sobie krótki spacer między przystankami. Chwilę później przypłynął "Nosorożec" i most został złożony. Ach, wspomnienie lata :).
Szerző: NadzórRuchu
Szerző: NadzórRuchu
Hozzászólások: 6
1 november 2005 - Gdańsk, ul. Grunwaldzka. To autko na innej linii niż 112/186 to rzadkość... a kiedys stale śmigał po oliwsko-wrzeszczańskich linaich,ale to przed NG w KZNS
Szerző: Krystian Jacobson
Szerző: Krystian Jacobson
14 június 2006 - Gdańsk, ul. Chłopska. 2154 w tej części miasta to prawdziwa rzadkość:)
Szerző: Krystian Jacobson
Szerző: Krystian Jacobson
Hozzászólások: 1
17 július 2006 - Gdańsk Chełm, al. generała Władysława Sikorskiego. Linia 155 w swoim oryginalnym pierwotnym stadium łączyła Wałową i Wieżycką (potem Jaworzniaków). Przez ostatnie lata, w związku z budową linii tramwajowej na Chełm i budowie PKM, linia 155 była skracana na odcinku śródmiejskim, a wydłużana na odcinku osiedlowym. Jej dzisiejszy przebieg ma niewiele wspólnego z oryginałem.
Z tyłu widzimy automata na nieistniejącej linii 208 - została ona zlikwidowana wraz budową wyżej wspomnianej linii tramwajowej.
Szerző: ikarus
Szerző: ikarus
Hozzászólások: 1
14 augusztus 2006 - Gdańsk, most pontonowy. Ikarus wracając z Sobieszewa przeprawia się przez ten kapitalny most. Drugi stoi na przystanku już na wyspie Sobieszewskiej, skąd zabiera pasażerów w stronę Przegaliny. A tego Ikarusa sfotografowałem już na tym moście dwa lata temu - wtedy jeździł na 186. Te dwie linie dają gwarancję długiego żywota Ikarusów w Gdańsku - cóż innego mogłoby tędy kursować?
Szerző: NadzórRuchu
Szerző: NadzórRuchu
Hozzászólások: 5
4 július 2007 - Gdańsk, Targ Rakowy. Jeżeli myślicie, że macie pecha podczas robienia zdjęć - spójrzcie na to. Uprzedzając pytania - tak, to centrum miasta w czasie, gdy ta uliczka pełniła rolę głównej ulicy w śródmieściu (objazd)...
Szerző: Piotr Nalepa
Szerző: Piotr Nalepa
Hozzászólások: 2
27 augusztus 2008 - Gdańsk, pętla Jana z Kolna. Celowe działanie dyspozytora, czy tylko zwykły zbieg okoliczności?! ;)
Szerző: Max
Szerző: Max
Hozzászólások: 2
10 január 2009 - Gdańsk, baza ZKM Hallera. Nie zakwalifikował się do sprzedaży.
Szerző: ikarus
Szerző: ikarus
Hozzászólások: 8